Hastighet, sammen med sentralstimulerende midler, er den største årsaken til alvorlige trafikkulykker i Norge. Det er ikke for ingenting UP (Trafikk) legger særlig vekt på hvor fort folk kjører.
2019 var et rekordår for fartsovertredelser i UP, med totalt 97 bøter, mot 183 året før. Veikontrollberegninger, men sivile biler fanget også mange road shantans i fjor.
Loven ble også konfiskert kjører for fart. Med 5 059 førerkort var det en økning på 3 prosent sammenlignet med 2018. Data fra ATK - fotobokser - utfyller inspeksjonsvirksomheten til UP (trafikkpolitiet).
Rekordvekst
I år ser det ut til å bli verre, om ikke det verste. Dette er sjefen for UP, Steven Hasseldal.
- Det er fortsatt mange sjåfører som kjører for fort - og noen kjører altfor fort. Derfor mistet sjåførene mye mer førerkort for alvorlige lovbrudd, inkludert fartsovertredelse. Så langt i år har vi overtatt 6148 godtgjørelser, og dermed har antallet for hele 2019 blitt overskredet med stor margin, og det er fortsatt litt av det gamle året igjen - sier UP -sjefen.
- Det er spesielt bekymringsfullt at vi har en kraftig økning i alvorlige fartsovertredelser. Så langt i år er denne kategorien 27 prosent. Høyere enn i samme periode i fjor - og den var allerede høy da. Dette bekymrer oss virkelig.
. Coronavirus-trenden fortsetter
- Hva er årsaken til denne økningen?
`` Noe skyldes sannsynligvis det faktum at vi legger større vekt på hastighet fra vår side, men bortsett fra det er det ingen tvil om at koronaviruspandemien også må være ansvarlig for det. De første ukene etter 12. mars var det veldig rolig på veiene. Vi så veldig tydelig at mange kjørte riktig, men det begynte å endre seg raskt.
Denne trenden ser ut til å ha fortsatt, og dessverre er det ingen tvil om at de som er de verste piratene går altfor fort nå. Hastigheter godt over 200 km / t er ikke lenger uvanlig. Dette er en bekymret Steven Hasseldal som snakker.
Inndragning førerkort opptil fem år
- Hva er den verste konsekvensen som kan forventes?
- I så høye hastigheter som vi har sett nå, blir det raskt ubetinget arrestasjon. I tillegg trekkes førerkortet for alltid, i praksis i opptil fem år. Men du kan søke om refusjon tidligere, sier lederen for UP (trafikkmyndigheter).
De fleste overtredelser blant unge sjåfører
Et typisk trekk er at unge og nye sjåfører er de hyppigst rapporterte. Mens middelaldrende mennesker får forenklede straffer. Tallet faller veldig raskt for de eldste aldersgruppene, så vel som for de med minst forenklede straffer, både ved passering, fotobokser og under hastighetskontroller, viser UP -dataene.
