Når været er bra er det mange som benytter pinsehelgen til å gå ut med båten. For å takle den tunge trafikken øker nå Tolletaten sin felles tilsyn med Kystvakten.
Les også: Rengjøring av fasaden - hva du trenger å vite
Kontrollvirksomheten vil strekke seg fra Halden til Langesund med fokus på fritidsreisende.
«Det er ingen rød og grønn sone på sjøen som reisende er vant til når de krysser grensen andre steder, men de samme reglene gjelder til sjøs som på land. I samarbeid med Kystvakten skal vi dekke mest mulig av området slik at vi kan informere og kontrollere seilere som krysser grensen i pinsen, forklarer Tim Gurrik, leder i Tolletaten.
Avhengig av godt samarbeid
Under årets pinseaksjon vil grensen bli betjent av fartøy fra både Kystvakten og Tolletaten. De skal observere og kontrollere trafikken som krysser grensen til sjøs. Kystvakten stiller på sin side med to av sine større fartøyer, KV Nornen og KV Tor.
– Norge har den nest lengste kystlinjen i verden og havet er vår viktigste transportvei for gods. Med titusenvis av havneanløp hvert år trenger vi gode prosedyrer og godt samarbeid mellom statlige instanser for å kontrollere hva som kommer inn i landet.
– Kystvakten jobber tett og godt med Tollvesenet. Kystvaktens fartøyer spredt rundt kysten støtter ofte tollvesenet på ulike oppdrag etter behov, sier fartøysjef Oliver Berdal, sjef for Kystvakten.
Ikke alle følger reglene
Som tidligere år vil det bli lagt vekt på å informere publikum om forskrifter vedr reparasjoner av fartøy i utlandet og plikt til å fortolle for overkvoterte varer.
– Vi vet at det er mange som benytter seg av muligheten til å reparere eller modernisere yachten sin i utlandet. Vi møter også jevnlig forsøk på å unndra moms. Derfor informerer vi gjerne seilere om hvilke regler som gjelder til sjøs – oppsummerer regionsjef Tim Gurrik.
Lik oss på Facebook og del innlegget vårt med andre. Takk skal du ha.
Źródło: Norsk Service Tollvesenet, Foto: Tolletaten
