În acest fel, guvernul va facilita tratarea vehiculelor cu biogaz în același mod ca și alte vehicule cu emisii zero în orașele în care sunt posibile tarife diferențiate din punct de vedere ecologic. În sistemul AutoPASS nu este posibil să distingem tipul de gaz din rezervorul diferitelor vehicule. Prin urmare, a fost dificil să se obțină o schemă care să includă doar tarifele reduse pentru vehiculele cu biogaz, mai degrabă decât gazul natural. Autoritatea Norvegiană pentru Drumurile Publice va pregăti acum o soluție prin care toate vehiculele pe benzină care cântăresc mai mult de 3500 kg vor putea beneficia de o rată redusă sau de o scutire de plată.

Impactul asupra emisiilor de gaze cu efect de seră și asupra calității aerului local

- Va rămâne la latitudinea autorităților locale să adopte un astfel de program. În același timp, vom arunca o privire mai atentă asupra impactului pe care tarifele reduse ale vehiculelor pe gaz l-ar putea avea asupra emisiilor de gaze cu efect de seră și asupra calității aerului local, spune Nygård.

Mandatul Autorității Norvegiene pentru Drumurile Publice prevede că biogazul este o resursă limitată și că utilizarea acestuia ar trebui făcută într-un mod care să reducă emisiile cât mai mult posibil. Autoritatea Norvegiană pentru Drumurile Publice în cooperare cu Agenția Norvegiană de Mediu va evalua, prin urmare, impactul pe care l-ar putea avea reducerea tarifelor/exceptărilor pentru vehiculele pe gaz asupra emisiilor de gaze cu efect de seră și asupra calității aerului local.