Конюшня Уильямса не впечатляет в этом сезоне в Формуле 1. Плохие результаты приводят к уходу из команды его сотрудников. Такое решение принял в среду Дирк де Бир, отвечавший за аэродинамику. Первые слухи об этом появились во вторник, но окончательное решение было принято вчера.
Ставьте лайк нам на Facebook, и вы всегда будете в курсе.
Огромный опыт
Дирк де Бир присоединился к Williams 1 марта 2017 года. Затем его хвалили за большой опыт. «Наличие кого-то вроде Дирка, имеющего многолетний опыт работы в Формуле-1, - огромная добавленная стоимость для команды, - сказала Клэр Уильямс год назад.
На самом деле карьера де Бера впечатляет. Инженер ранее работал с такими гигантами Формулы-1, как Ferrari, Sauber и Renault. Как оказалось, его опыт не помог новому работодателю добиться ожидаемых результатов. Он уволился с работы после того, как стабильные власти решили реорганизовать отдел аэродинамики.
Кризис в Williams имеет фатальные результаты
Однако стоит отметить, что де Бир был не единственным, кто отвечал за аэродинамическую концепцию нового автомобиля Williams. Работу в команде координировал Пэдди Лоу - технический директор. Однако, как показывают результаты Формулы 1 в этом году, концепция оказалась неверной. Конюшня Уильямса сейчас находится на последнем месте в поле, и во всех гонках пока набрала всего 4 очка.
Кризис Вильямса
Напомним, что гонщиками выступают Лэнс Стролл и Сергей Сироткин. Он играет там роль запасного и тест-пилота. Роберт Кубица, который отвечал за подготовку машины к сезону этого года.
