Как мы читаем на сайте Statens vegvesen, в Норвегии восьмой год подряд самые безопасные дороги в Европе. За 10 лет количество смертей на дорогах уменьшилось на 20 процентов.
– Это, конечно, воодушевляет и показывает, что, хотя в прошлом году у нас были худшие результаты, мы делаем много хорошей работы. Это связано с целенаправленной, систематической и основанной на знаниях работой в течение долгого времени. Но мы ставим перед собой жесткие цели, ничего не видя: один человек, погибший или получивший травму в результате дорожного движения, — это слишком много, — говорит директор дороги Ингрид Даль Ховланд из Дорожного управления Норвегии.
Также прочитайте: Процентные ставки снова повысятся на следующей неделе?
Норвегия на вершине
Восьмой год подряд Норвегия является самой безопасной страной в Европе с точки зрения безопасности дорожного движения с 21 смертельным исходом на миллион жителей после того, как в прошлом году на норвежских дорогах погибло 116 человек.
В период с 2012 по 2022 год количество несчастных случаев со смертельным исходом в Норвегии сократилось на 20%. Именно Европейский совет по безопасности дорожного движения (ETSC) в своем ежегодном отчете оценивает Норвегию как лучшую в Европе.
Швеция следует за Норвегией с 22 смертельными случаями на миллион жителей. Также в Великобритании, Дании, Швейцарии, Ирландии, Германии и Финляндии смертность на дорогах невелика: менее 35 смертей на миллион жителей. Румыния (86) и Сербия (83) находятся на другом конце шкалы и являются наименее безопасными странами в Европе.
В среднем 46 ДТП со смертельным исходом на миллион жителей европейские дороги по-прежнему безопаснее, чем дороги в других частях мира.
Большие различия в Европе — постпандемический рост
В 2022 году на дорогах Европы погибло 20 678 человек, что соответствует почти 400 смертям в неделю, что больше, чем в прошлом году. В значительной части Европы после 2020 и 2021 годов наблюдается рост числа дорожно-транспортных происшествий. Ответ на это — пандемия и транспортные ограничения. Если сравнивать данные с годом до пандемии, то в 2019 году число летальных исходов уменьшилось на 9%.
Мы видим, что в десятилетней перспективе развитие также идет в правильном направлении. По сравнению с 2012 годом, в 2022 году на дорогах европейских стран погибло на 5 868 человек меньше. В прошлом году в Европе серьезно пострадали 140 000 человек.
Сотрудничество – ключ к успеху Норвегии
Несмотря на рост числа погибших на дорогах в 2022 году, в Норвегии самый низкий риск на душу населения в Европе.
В то время как Национальная дорожная администрация отвечает за безопасность дорожного движения в Норвегии, дорожный директор стремится разделить заслугу с остальной частью норвежской «семьи безопасности дорожного движения»: полицией, здравоохранением, муниципалитетами, округами, Trygg Trafikk и другими организациями.
«Именно целенаправленное и эффективное сотрудничество привело нас к тому, что мы имеем сегодня, — говорит он.
У него большие амбиции в работе, связанной с безопасностью дорожного движения.
хотя Норвегия показывает хорошие результаты по сравнению с Европой мы значительно отстаем от наших собственных амбиций, содержащихся в Национальном транспортном плане (НТП). Это означает, что действия необходимо активизировать.
– Мы, участники дорожного движения, этим летом, когда многие отправляются в поездки, можем принять простые и действенные меры для предотвращения смертельных дорожно-транспортных происшествий, – заключает директор дороги и призывает всех быть внимательными, соблюдать скоростной режим, пристегиваться и ездить без ремней безопасности. наркотики.
20 июня в Брюсселе Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC) представит свой ежегодный отчет об индексе безопасности (PIN 2022). Гуро Ранес, директор по безопасности дорожного движения в Statens vegvesen, входит в состав ETSC.
Поставьте нам лайк на Facebook и поделитесь нашим постом с другими. Спасибо.
Источник: Statens vegvesen
Фото: Войтек Собески
