Wataha.č
Odoslať správu rádio TV Váš účet

Plánované zmeny železničných spojení z Grefsen do Movatn

Pridať k obľúbeným
Ohodnoťte článok
Ohodnoťte článok

Pre obyvateľov Nordre Aker je naplánované nové železničné spojenie. Zmeny vyplývajú zo stratégie rozvoja Gjøvikbanen, ktorú na implementáciu v októbri 2014 prijala nórska správa železníc. Nové spojenia nie sú všetko - ďalšia modernizácia tejto železničnej trasy je naplánovaná aj na roky 2018 - 2029.

Hlavným cieľom modernizácie Gjøvikbanen

Ako sa uvádza v dokumente, hlavným cieľom modernizácie Gjøvikbanen je „zabezpečiť bezpečnosť a nepretržitý rozvoj spojov napriek obmedzeniam jednokoľajnej železničnej trate. Je tiež kľúčové vytvoriť prepojenia medzi Gjøvikbanen a miestnymi a regionálnymi železničnými spojeniami,“ uvádza sa v správe.

Nórska asociácia dopravy: DAB je chyba >>>

Zmeny už čoskoro

V blízkej budúcnosti plánované zmeny zahŕňajú vytvorenie trvalých spojení, ktoré budú môcť obyvatelia Nordre Aker využívať. Ako informuje Svein Horrisland v rozhovore s NAB.no - riaditeľom nórskej správy železníc - medzi Snippen a Movatnom nebudú žiadne spoje, ale vlaky budú premávať v určených hodinách. Všetkým cestujúcim to uľahčí plánovanie cesty. V súčasnosti sú spoje nepravidelné a okrem iných premávajú aj vlaky o 16:45, 17:08, 18:04 alebo 18:46.

Máte nórsky vodičský preukaz? Musíte ich vymeniť >>>

- Väčšie zmeny čakajú cestovateľov využívajúcich zastávky Kjelsås, Nydalen a Grefsen - dodáva Svein Horrisland - Spojov bude viac. V súčasnej dobe vlaky premávajú trikrát za dve hodiny a po smenách budú premávať štyrikrát za dve hodiny.

Plánované zmeny železničných spojení. Na zmeny si musíme ešte počkať

Stojí však za zmienku, že na zvýšenie počtu spojení si musíte ešte počkať. Všetko preto, že nový rozvojový program Gjøvikbanena je dlhodobou investíciou a pokrýva roky 2018-2029. Celá trakcia bude modernizovaná na základe líniového modelu, ktorý bol predstavený v roku 2014.

Podľa Sveina Horrislanda by sa mal počet uvedených vlakov zvýšiť najmenej do roku 2022. Najprv sa musia vykonať renovačné práce, aby sa zvýšila kapacita cestujúcich v meste Gjøvikbanen. Plány počítajú okrem iného aj s výstavba bočného nástupišťa na zastávke Movatn v rokoch 2022/2023. Implementovaný bude aj digitálny systém ERTMS.

počasie

obrázok nakladača
Oslo, NIE
4:35, 8. mája 2024
ikona teploty 15° C
silne zamračené
75%
1024 mb
7 h
Chuť vetra: 13 h
Mraky: 100%
viditeľnosť: 0 km
Svitanie: 4: 56 am
Západ slnka: 9: 30 pm

Výmenný kurz

Poľský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Nórska koruna

SEK

0,384

Švédska koruna

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Americký dolár

Najlepšie články

Posledné články

Nórsky mediálny úrad: Šírenie nepravdivých informácií ovplyvňuje dôveru v úrady a médiá

Nórsky úrad pre médiá: Šírenie nepravdivých informácií ovplyvňuje dôveru v úrady a médiá Podľa nového prieskumu nórskeho úradu pre médiá sa osem z desiatich Nórov obáva, že…


Podnikový prieskum 2024: Menej optimizmu – pretrvávajúci nedostatok pracovnej sily

Podnikový prieskum 2024: Menej optimizmu – pretrvávajúci nedostatok pracovnej sily Prieskum spoločnosti NAV ukazuje, že zamestnávatelia sú menej optimistickí, pokiaľ ide o vyhliadky do budúcnosti. Znížený…


Zrušenie registrácie a opätovné prihlásenie vozidla sami – Je to jednoduché

Zrušenie registrácie a opätovné prihlásenie vozidla sami – je to jednoduché Svoje vozidlo môžete odhlásiť a zaregistrovať na svojej Din Side na webovej stránke Statens vegvesen. Najdôležitejšie je, že môžete…


Navštívte naše stránky sociálnych sietí