Wataha.č
Odoslať správu rádio TV Váš účet

Plánované zmeny železničných spojení z Grefsen do Movatn

Pridať k obľúbeným
Ohodnoťte článok
Ohodnoťte článok

Pre obyvateľov Nordre Aker je naplánované nové železničné spojenie. Zmeny vyplývajú zo stratégie rozvoja Gjøvikbanen, ktorú na implementáciu v októbri 2014 prijala nórska správa železníc. Nové spojenia nie sú všetko - ďalšia modernizácia tejto železničnej trasy je naplánovaná aj na roky 2018 - 2029.

Hlavným cieľom modernizácie Gjøvikbanen

Ako sa uvádza v dokumente, hlavným cieľom modernizácie Gjøvikbanen je „zaistiť bezpečnosť a nepretržitý rozvoj spojení napriek obmedzeniam jednokoľajnej železničnej trate. Kľúčovým problémom je tiež vytvorenie prepojení medzi Gjøvikbanen a miestnymi a regionálnymi železničnými spojeniami, “uvádza sa v správe.

Nórska asociácia dopravy: DAB je chyba >>>

Zmeny už čoskoro

V blízkej budúcnosti plánované zmeny zahŕňajú vytvorenie trvalých spojení, ktoré budú môcť obyvatelia Nordre Aker využívať. Ako informuje Svein Horrisland v rozhovore s NAB.no - riaditeľom nórskej správy železníc - medzi Snippen a Movatnom nebudú žiadne spoje, ale vlaky budú premávať v určených hodinách. Všetkým cestujúcim to uľahčí plánovanie cesty. V súčasnosti sú spoje nepravidelné a okrem iných premávajú aj vlaky o 16:45, 17:08, 18:04 alebo 18:46.

Máte nórsky vodičský preukaz? Musíte ich vymeniť >>>

- Väčšie zmeny čakajú cestovateľov využívajúcich zastávky Kjelsås, Nydalen a Grefsen - dodáva Svein Horrisland - Spojov bude viac. V súčasnej dobe vlaky premávajú trikrát za dve hodiny a po smenách budú premávať štyrikrát za dve hodiny.

Plánované zmeny železničných spojení. Na zmeny si musíme ešte počkať

Stojí však za zmienku, že na zvýšenie počtu spojení si musíte ešte počkať. Všetko preto, že nový rozvojový program Gjøvikbanena je dlhodobou investíciou a pokrýva roky 2018-2029. Celá trakcia bude modernizovaná na základe líniového modelu, ktorý bol predstavený v roku 2014.

Podľa Sveina Horrislanda by sa mal počet uvedených vlakov zvýšiť najmenej do roku 2022. Najprv sa musia vykonať renovačné práce, aby sa zvýšila kapacita cestujúcich v meste Gjøvikbanen. Plány počítajú okrem iného aj s výstavba bočného nástupišťa na zastávke Movatn v rokoch 2022/2023. Implementovaný bude aj digitálny systém ERTMS.

počasie

obrázok nakladača
Oslo, NIE
10:52, 1. mája 2024
ikona teploty 13° C
stredne oblačno
Vlhkosť vzduchu: 63%
tlak: 1025 mb
vietor: 3 h
Chuť vetra: 2 h
Mraky: 75%
viditeľnosť: 0 km
Svitanie: 5: 14 am
Západ slnka: 9: 13 pm

Výmenný kurz

Poľský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Nórska koruna

SEK

0,384

Švédska koruna

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Americký dolár

Najlepšie články

Posledné články

Rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými zväzmi o mzdovom vyrovnaní stroskotali

Rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými organizáciami o mzdovom vyrovnaní stroskotali V utorok 30. apríla stroskotali rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými organizáciami o tohtoročnom vyrovnaní miezd.…


Prísnejšie požiadavky na ubytovanie zamestnancov v Nórsku: Nové nariadenia od júna 2024

Prísnejšie požiadavky na ubytovanie zamestnancov v Nórsku: Nové predpisy od júna 2024. Od 1. júna 2024 sa zavádzajú prísnejšie predpisy týkajúce sa ubytovania zamestnancov. Cieľom novely je zabrániť nevhodným…


Dnes je termín na podanie daňového priznania – čo sa stane, ak to neurobíte?

Dnes je termín na podanie daňového priznania – čo sa stane, ak to neurobíte? Termín na podanie daňového priznania je utorok 30. apríla o polnoci. Zatiaľ…


Navštívte naše stránky sociálnych sietí