Wataha.no
Poslat zprávu rádio TV Váš účet

Plánované změny v železničním spojení z Grefsenu do Movatnu

Přidat k oblíbeným
Ohodnoťte článek
Ohodnoťte článek

Plánují se nová železniční spojení, která budou k dispozici obyvatelům Nordre Aker. Změny vyplývají ze Strategie rozvoje Gjøvikbanen, která byla přijata k implementaci v říjnu 2014 norskou správou železnic. Nové spoje nejsou všechno – na roky 2018-2029 se plánují i ​​další modernizace této železniční trasy.

Hlavním cílem modernizace Gjøvikbanen

Jak je uvedeno v dokumentu, hlavním cílem modernizace Gjøvikbanen je „zajistit bezpečnost a nepřetržitý rozvoj spojení navzdory omezením jednokolejné železniční trati. Je také klíčové vytvořit spojení mezi Gjøvikbanen a místními a regionálními železničními spojeními,“ uvádí zpráva.

Norský dopravní svaz: DAB je chyba >>>

Změny již brzy

Mezi plánované změny v blízké budoucnosti patří vytvoření stálých spojení, která budou k dispozici obyvatelům Nordre Aker. Jak informuje Svein Horrisland v rozhovoru pro NAB.no - ředitel na norské železniční správě - mezi Snippenem a Movatnem nebudou žádné spoje, ale vlaky pojedou v pevně stanovenou dobu. Všem cestujícím to usnadní plánování cesty. V současné době jsou spoje nepravidelné a vlaky jezdí mj. v 16:45, 17:08, 18:04 nebo 18:46

Máte norský řidičský průkaz? Musíte je vyměnit >>>

– Větší změny čekají cestující využívající zastávky Kjelsås, Nydalen a Grefsen – dodává Svein Horrisland – Přibude spojů. Aktuálně vlaky jezdí třikrát za dvě hodiny a po změnách pojedou čtyři za dvě hodiny.

Plánované změny v železničních spojích. Na změny si musíme ještě počkat

Za zmínku však stojí, že na navýšení počtu spojů si musíte ještě počkat. Je to proto, že nový program rozvoje Gjøvikbanen je dlouhodobou investicí a pokrývá roky 2018–2029. Celá trakce bude modernizována na základě traťového modelu představeného v roce 2014.

Podle Sveina Horrislanda bychom se měli dočkat minimálně do roku 2022 s navýšením výše zmíněných vlaků. Nejprve je třeba provést renovaci, aby se zvýšila kapacita přepravy cestujících na Gjøvikbanen. Součástí plánů je mimo jiné také: výstavba vedlejšího nástupiště na zastávce v Movatnu, která má proběhnout v letech 2022/2023. Implementován bude také digitální systém ERTMS.

počasí

obrázek nakladače
Oslo, NE
3:08, 28. dubna 2024
ikona teploty 1° C
silně zataženo
Vlhkost: 84%
tlak: 1018 mb
Vítr: 2 h.
Závan větru: 2 h.
Mraky: 100%
Viditelnost: 0 km
Východ slunce: 5: 22 am
Západ slunce: 9: 06 pm

Směnný kurz

Polský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Norská koruna

SEK

0,384

Švédská koruna

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

Spojené státy dolar

doporučené články

Poslední články

Norská koruna je příliš slabá – letos nedojde ke snížení úrokových sazeb

Norská koruna je příliš slabá – letos nedojde ke snížení úrokových sazeb Svět čelí nejnáročnějším změnám od druhé světové války, které souvisí s rostoucím napětím...


Květnový víkend - čas grilování, procházek a relaxace venku

Květnový víkend - čas grilování, procházek a relaxace venku Blížící se květnový víkend je ideálním časem pro venkovní relaxaci a rekreační aktivity. Jak se teplota zvyšuje,…


Daňové přiznání: Uzávěrka je úterý 30. dubna

Daňové přiznání: Uzávěrka je úterý 30. dubna. Více než 2,6 milionu podalo daňové přiznání a 1,6 milionu obdrželo daňové přiznání. Termín pro podání daňového přiznání je úterý 30. dubna -…


Navštivte naše stránky sociálních sítí