Der er planlagt nye jernbaneforbindelser, som bliver tilgængelige for beboere i Nordre Aker. Ændringerne er et resultat af Gjøvikbanens udviklingsstrategi, som blev vedtaget til implementering i oktober 2014 af det norske jernbanevæsen. Nye forbindelser er ikke alt - yderligere moderniseringer af denne jernbanestrækning er også planlagt i 2018-2029.
Hovedmålet med moderniseringen af Gjøvikbanen
Som det fremgår af dokumentet, er hovedmålet med moderniseringen af Gjøvikbanen ”at sikre sikkerheden og den fortsatte udvikling af forbindelser på trods af begrænsningerne ved en enkeltsporet jernbanestrækning. Det er også centralt at skabe forbindelser mellem Gjøvikbanen og lokale og regionale jernbaneforbindelser,« lyder det i rapporten.
Norges Transportforbund: DAB er en fejl >>>
Ændringer kommer snart
Planlagte ændringer i den nærmeste fremtid omfatter etablering af permanente forbindelser, som vil være tilgængelige for beboere i Nordre Aker. Som Svein Horrisland, direktør for det norske jernbanevæsen, oplyser i et interview med NAB.no, vil der ikke være forbindelser mellem Snippen og Movatn, men togene kører til faste tider. Dette vil gøre rejseplanlægningen nemmere for alle passagerer. I øjeblikket er forbindelserne uregelmæssige og tog kører bl.a. kl. 16, 45, 17 eller 08.
Har du et norsk kørekort? Du skal udskifte dem >>>
– Større ændringer venter på rejsende, der bruger stoppestederne Kjelsås, Nydalen og Grefsen – tilføjer Svein Horrisland – Der vil være flere forbindelser. I øjeblikket kører togene tre gange på to timer, og efter ændringerne vil der være fire kørsler på to timer.
Planlagte ændringer i jernbaneforbindelserne. Vi må stadig vente på ændringer
Det er dog værd at nævne, at du stadig skal vente, før antallet af forbindelser øges. Dette skyldes, at det nye udviklingsprogram Gjøvikbanen er en langsigtet investering og dækker årene 2018-2029. Hele trækkraften vil blive moderniseret baseret på linjemodellen præsenteret i 2014.
Ifølge Svein Horrisland bør vi vente mindst til 2022 med at øge antallet af tog nævnt ovenfor. Der skal først udføres renoveringsarbejder for at øge passagertransportkapaciteten på Gjøvikbanen. Planerne omfatter blandt andet også: opførelse af en sideperron ved stoppestedet i Movatn, som skal finde sted i 2022/2023. Det digitale ERTMS-system vil også blive implementeret.
