. Përgatitjet janë duke u zhvilluar për testet e makinave F1 në Circuit de Catalunya pranë Barcelonës. Eshte hera e parë, kur stallat do të zbulojnë kartat e tyre përpara garave sezonale. Ata do të bien të parët përgjigjet e pyetjeve, i cili përgatiti më mirë dizajnin e ri të makinës për sezonin e ardhshëm 2018.
Robert Kubica dhe dy ditë testim
Edhe pse ka mbetur edhe pak kohë deri në garat aktuale, edhe pse garat e para do të zhvillohen në datën 25 shënojë gjatë Çmimit të Madh të Australisë, mund të ketë ende shumë përmirësime teknologjike në vetë makinat F1. Testimi dhe ofrimi i sugjerimeve për qëllimin mundësitë prezantimi i ndryshimeve të zhvillimit është përgjegjësi e drejtuesit të zhvillimit. Ky është pikërisht funksioni që ai luan në stallën e Williams Shofer polak – Robert Kubica. Në Barcelonë ai do të ketë dy ditë të plota për të testuar makinën e re.
Përgatitjet për kthimin
Robert Kubica është shoferi i tretë në hierarkinë e Williams. Ka shumë arsye për këtë, duke përfshirë faktin se makina e re mund të testohet për dy ditë. Përvoja e polakëve është e paçmueshme, pasi nuk e kanë as piloti i parë Sergei Sirotkin dhe as shoferi më i ri në F1, Lance Stroll.
Mundësitë që ofron Williams tek Robert Kubica, përfaqësojnë piketa drejt rikthimit të tij madhështor në F1. Piloti polak po bën gjithçka për të ndryshuar statusin e tij nga “rezervë” në garë. Ai është padyshim tashmë i vlerësuar nga punëdhënësit e tij aktual dhe çdo paraqitje e tij në pistë ngjall interes të madh. Qoftë trajnim i rregullt apo test drive.
Plani për vitin 2018
Robert Kubica dëshmon se sa e rëndësishme është një figurë te Williams plani i përgatitur për të këtë vit sezoni. Përveç dy ditëve në pistë në Circuit de Catalunya, polaku do të paraqitet edhe në stërvitjen e së premtes për Grand Prix të Austrisë (1 korrik), Spanjës (13 maj) dhe para garave në Abu. Zabi (25 nëntor).
Robert Kubica jashtë F1 – si ndodhi?
Kujtojmë se si ndodhi që Robert Kubica u gjend jashtë garave të F1. Si rezultat i një aksidenti gjatë mitingjeve të makinave në Liguria gjatë mitingut Ronde di Adorra në shkurt 2011. Në një moment, makina e drejtuar nga një shtyllë ka përplasur barrierat, e cila ka dëmtuar rëndë si mjetin ashtu edhe drejtuesin e mjetit. Si pasojë e këtij incidenti, Robert Kubica ka pësuar një lëndim mjaft të rëndë në dorën e djathtë. Pas rehabilitimit që kërkon shumë kohë, piloti polak vetëm tani po rifiton potencialin e tij të plotë. Vitin e kaluar, pati spekulime se një rikthim në F1 ishte i pamundur. Megjithatë, siç pretendon vetë i interesuari, bëhet fjalë për disa deri në një duzinë e ca muaj.
Mund të mbajmë vetëm gishtat e kryqëzuar se Poli do të dëgjohet sërish në Poloni formula më e shpejtë në botë.
