– Qëllimi i inspektimeve tona është të rrisim sigurinë në trafik dhe të përmirësojmë aksesin në rrugët norvegjeze gjatë dimrit, thotë Kjetil Wigdel, menaxher inspektimi në Administratën Norvegjeze të Rrugëve Publike.
Inspektorët nga Autoriteti Norvegjez i Rrugëve Publike kontrolluan gomat dhe zinxhirët e 64550 automjeteve të rënda dimrin e kaluar. Tani ata janë gati për sezonin e ri.
– Edhe pse stina e dimrit nis zyrtarisht vetëm më 1 nëntor. Moti bëri që ne filluam të kontrollonim gomat e dimrit dhe numrin e duhur të zinxhirëve në disa vende. Të gjithë shoferët janë përgjegjës për t'u siguruar që makina që ata drejtojnë është në gjendje të mirë, thotë Wigdel.
96% kishin goma të homologuara
Statistikat e dimrit 2020/2021 tregojnë se shumica dërrmuese e drejtuesve të mjeteve të rënda janë të vetëdijshëm për përgjegjësinë e tyre kur bëhet fjalë për gomat dhe zinxhirët. Nga pothuajse 65 mjete motorike dhe rimorkio të kontrolluara, 000 nuk kishin goma të miratuara. 2533 automjete nuk kishin zinxhirë të mjaftueshëm.
– Kjo do të thotë se mbi 96 për qind e automjeteve që inspektuam kishin goma të miratuara. Ndërsa kjo është një pjesë e madhe, ne shpresojmë të shohim një pjesë edhe më të madhe këtë dimrin e ardhshëm, thotë Wigdel.
– Gomat e mira nuk janë garanci
Vitet e fundit, kërkesat për pajisjet dimërore janë shtrënguar gradualisht. Drejtuesit e kamionëve që ndalohen me goma që nuk janë miratuar tani mund të presin të paguajnë një gjobë prej 2000 NOK për gomë. Nëse nuk keni numrin e duhur të zinxhirëve, mund të tarifoheni deri në 1500 NOK për zinxhirin që mungon.
Kërkesat më të rrepta dhe tarifat më të larta të tarifave ka të ngjarë të nënkuptojnë që kompanitë e transportit dhe shoferët të kontrollojnë gomat dhe zinxhirët përpara se të nisen Rrugët norvegjeze të dimrit, thotë Kjetil Wigdel. Ai thekson megjithatë se gomat e mira nuk garantojnë probleme rrugët e dimrit.
– Pajisja e mirë e gomave është shumë e rëndësishme, por nuk zgjidh të gjitha sfidat që mund të dalin në rrugët e rrëshqitshme. Kompetenca dhe gjykimi i shoferit janë gjithashtu të rëndësishme. Këto janë gjëra që ne nuk i kontrollojmë në pikat tona të kontrollit, thotë Wigdel.
. Statistikat
Numri i automjeteve të kontrolluara (makina dhe rimorkio) 64550
Numri i makinave të kontrolluara 38172
Numri i rimorkiove të inspektuara 26378
Numri i automjeteve pa goma dimërore të homologuara 2533
Numri i makinave me zinxhirë që mungojnë 1154
Lexoni artikullin tonë të ardhshëm: Zëvendësimi i gomave në OsloBurimi: Autoriteti i Rrugëve Publike Norvegjeze
