. Pregătirile sunt în desfășurare pentru testele mașinilor de F1 pe Circuit de Catalunya de lângă Barcelona. Este prima data, când grajdurile își vor dezvălui cărțile înainte de cursele sezoniere. Vor cădea primii răspunsuri la întrebări, care a pregătit mai bine noul design al mașinii pentru viitorul sezon 2018.
Robert Kubica și două zile de testare
Deși a mai rămas ceva timp până la cursele propriu-zise, și chiar dacă primele curse vor avea loc pe 25 marca în timpul Marelui Premiu al Australiei, pot exista încă multe îmbunătățiri tehnologice în mașinile de F1 în sine. Testarea și furnizarea de sugestii privind domeniul de aplicare posibilități introducerea modificărilor de dezvoltare este responsabilitatea motorului de dezvoltare. Aceasta este exact funcția pe care o joacă în grajdul Williams Șofer polonez – Robert Kubica. La Barcelona va avea la dispoziție două zile întregi pentru a testa noua mașină.
Pregătirile pentru întoarcere
Robert Kubica este al treilea pilot în ierarhia lui Williams. Acest lucru este indicat de numeroase premise, inclusiv faptul de a putea testa o mașină nouă timp de până la două zile. Experiența Polului este de neprețuit, pe care nu o au nici primul pilot, Sergey Sirotkin, nici cel mai tânăr din F1 Lance Stroll.
Posibilitățile pe care le oferă Williams către Robert Kubica, reprezintă repere către marea sa revenire în F1. Pilotul polonez face totul pentru a-și schimba statutul de la „rezervă” la curse. Este, fără îndoială, deja apreciat de actualii săi angajatori, iar fiecare dintre aparițiile sale pe pistă stârnește un mare interes. Fie că este vorba despre antrenamente regulate sau test drive.
Planul pentru 2018
Robert Kubica demonstrează cât de importantă este o figură la Williams planul pregătit pentru el anul acesta sezon. Pe lângă două zile pe pista de pe Circuit de Catalunya, polonezul va apărea și la antrenamentele de vineri pentru Marele Premiu al Austriei (1 iulie), Spaniei (13 mai) și înaintea curselor de la Abu. Alege (25 noiembrie).
Robert Kubica în afara F1 - cum s-a întâmplat?
Să ne amintim cum s-a întâmplat ca Robert Kubica să fi ieșit din cursele de F1. Ca urmare a unui accident în timpul raliurilor de mașini din Liguria în timpul raliului Ronde di Adorra în februarie 2011. La un moment dat, mașina condusă de un polonez s-a izbit de bariere, ceea ce a afectat grav atât vehiculul, cât și șoferul. În urma acestui incident, Robert Kubica a suferit o accidentare foarte gravă la mâna dreaptă. După o reabilitare consumatoare de timp, șoferul polonez abia acum își recăpătă întregul potențial. Anul trecut, s-au speculat că o întoarcere la F1 ar fi imposibilă. Cu toate acestea, după cum susține însuși persoana interesată, este o chestiune de câteva până la o duzină de luni.
Singurul lucru care ne rămâne de făcut este să ne ținem degetele încrucișate pentru ca Polul să fie auzit din nou cea mai rapidă formulă din lume.
