Ford është një nga kompanitë e automobilave që nuk mund të mburret me sukses në fushën e makinave elektrike. Kompania ka disa vite që ka në ofertë këtë lloj automjetesh, por shitjet e tyre nuk kanë qenë të mëdha. Edhe në Norvegji. Kompania po prezanton modele të reja që synojnë të ndryshojnë këtë gjendje.
Ekipi Edison
Ekipi i sapokrijuar Edison është përgjegjës për përmirësimin e teknologjisë së makinave elektrike nga Ford. Vetë kompania ka investuar mbi 92 miliardë korona norvegjeze në zhvillimin e koncepteve të reja të sistemeve elektrike. Qëllimi i kompanisë është të prezantojë 40 makina me motorë elektrikë në ofertën e saj, 16 prej të cilave do të fuqizohen ekskluzivisht nga njësi të tilla lëvizëse.
Lexoni gjithashtu: Makinat elektrike - a janë ato ekologjike? >>>
Model i bazuar në linjën Mustang
Rezultatet e punës së zhvillimit do të jenë prezantimi i një makine plotësisht elektrike, linja e së cilës do të bazohet në trupin e Mustang-ut më të fundit. Gama do të përmirësohet dhe do të arrijë 480 kilometra sipas udhëzimeve të reja të testit të djegies WLTP. Do të jetë gjithashtu më i shpejtë se Ebile aktual nga Ford. Pritet të jetë i disponueshëm në treg në vitin 2020.
Përfitoni nga përvojat norvegjeze
Sipas Per Gunnar Berg në një njoftim për shtyp, koncepti i ri i modeleve të makinave Ford do të bazohet si në përvojën nga tregjet globale ashtu edhe në tregun norvegjez, i cili aktualisht është më i zhvilluari në këtë drejtim. Prandaj, ekipi i Edison-it i kushton rëndësi të madhe diapazonit dhe shpejtësisë maksimale, duke ruajtur parametrat e komoditetit të drejtimit për të cilët është i famshëm shqetësimi i Fordit.
Lexoni gjithashtu: Ndryshimi i testeve të djegies nga NED në WLTP >>>
Oferta aktuale e Fords elektrike
Ford aktualisht ofron dy modele të automjeteve plotësisht elektrike. Ford Electrics janë kompakte dhe të pajisura mirë dhe mund të blihen për aq pak sa 100 PLN. Krona norvegjeze për një model të përdorur 2014. Avantazhi i tyre është se ato janë ende nën garanci, dhe shumica e makinave janë të pajisura mirë. Gama mund të jetë problematike, pasi në modelet e vjetra është 122 km.
Ju gjithashtu mund të blini një minibus - Ford Transit Connect - për një çmim të ngjashëm. Mund të blihet gjithashtu në tregun e automjeteve të përdorura për rreth 100 PLN. krona norvegjeze. Megjithatë, disavantazhi i tyre më i madh është distanca - kjo makinë mund të përshkojë vetëm 90 kilometra.
Lexoni gjithashtu: Sigurimi i makinës në Norvegji - si funksionon? >>>
A do të ketë sukses Fordi?
Gjithnjë e më shumë kompani po fokusohen në automjetet elektrike. Zgjidhjet më të mira teknologjike përdoren në modelet Tesla. Toyota dominon segmentin e automjeteve hibride, ndërsa Nissan Leaf mbetet një nga ebiletë më të njohura. Duke marrë parasysh tendencat e tregut, ka ende një kohë të mirë që prodhuesit e tjerë të fillojnë të mendojnë seriozisht për zgjerimin drejt automjeteve me motorë elektrikë. Kjo industri është ende në zhvillim dhe rritja e konkurrencës mund të kontribuojë në uljen e çmimeve, gjë që është e dobishme nga pikëpamja e konsumatorëve.
