.
Politika e Oslos për reduktimin e gazit CO është bërë më e rreptë këtë vjeshtë. Këshilltari i qytetit Sirin Stav (MDG) tani po njofton një rritje të mprehtë të tarifave rrugore.
Oslo ishte tashmë në një pozitë të keqe për të përmbushur objektivat e saj klimatike. Pas disa dështimeve këtë vjeshtë që humbën shumë mjete të rëndësishme për të arritur qëllimet, këshilltarja e qytetit të Oslos për mjedisin dhe transportin Sirin Hellvin Stav (MDG) beson se bashkia duhet të ndërmarrë veprime vendimtare.
– Duhet ta ngremë ndjeshëm Taksat. Pa këtë, nuk do të jetë e mundur të arrihen qëllimet klimatike, thotë Stav w bisedë z Aftenposten.
Refuzimi i BE-së për të mbështetur kapjen e CO₂ në Klemetsrud, për të cilin Autoriteti i Rrugëve Publike Norvegjeze thotë se do të jetë i paligjshëm, duke ndaluar makinat me benzinë dhe naftë në pjesë të qendrës së qytetit dhe se qeveria nuk ka arritur t'i sigurojë Ruter-it para shtesë shtetërore. Ky është një lajm i keq për Oslon.
Stav thotë se ai dëshiron që rritja e tarifave të jetë një çështje e rëndësishme në negociatat e Paketës 3 të Oslos.
“Tashmë është shumë e lirë”, thotë Stav, i cili thekson se rritja është në përputhje me politikën e bashkisë.
Oslo ndryshoi tarifat e tarifave në 2019. Tani është koha për më shumë rritje.
Burimi: NTB
Foto: Fredrik Hagen / NTB
Lexoni artikullin tonë të ardhshëm: Sistemi i kompensimit në Norvegji…
