Raport i ri bashkëpunimi nga A-krimsamarbeidet. Ai ekspozon shfrytëzimin e punëtorëve dhe krime të tjera të lidhura me punën në pjesë të industrisë së ndërtimit të anijeve në Møre og Romsdal.
– Zbulimet që kemi bërë janë serioze. Shfrytëzimi punëtorët dhe format e tjera të krimit të lidhur me punën ofrojnë një avantazh konkurrues ndaj aktorëve seriozë, thotë Jens Erik Romslo, menaxher seksioni në Inspektoratin Norvegjez të Punës.
Një raport mbi industrinë e ndërtimit të anijeve u përgatit nga policia në Møre og Romsdal, Inspektorati Norvegjez i Punës dhe administrata tatimore. Møre og Romsdal ka një industri të madhe dhe domethënëse të ndërtimit të anijeve. Si pjesë e projektit, gjithsej 2020 nga mbi 2021 kantiere u inspektuan në 8-20.
Projekti fokusohet vazhdimisht në parandalimin. Dialogu me kantieret për atë që u zbulua ishte më i rëndësishmi. Një qëllim i rëndësishëm ishte të ndihmonte kantieret detare të përmirësonin kontrollet e tyre të brendshme. Kështu, kjo u mundëson vetë kantiereve të parandalojnë krimin në të ardhmen.
– Kemi përshtypjen se kantieret i marrin seriozisht sfidat dhe zbulimet e reja. Është pozitive që vetë lojtarët duan të pastrohen, thotë Romslo.
Ai gjithashtu zbuloi dhe iu përgjigj gjetjeve të bashkëpunimit kriminal.
Shkelje të pagave dhe kushteve të punës të punonjësve në nënkontraktorët e kantierit detar
Arbeidstilsynet zbuloi shkelje të rënda të pagave të punonjësve dhe kushteve të punës në nënkontraktorët e kantierit detar. – Ndër të tjera, kemi gjetur regjistrim shumë të pamjaftueshëm të orarit të punës, gjë që e vështirëson kontrollin e pagave dhe orarit të punës, thotë Romslo. Ai pretendon se kanë pranuar gjithsej 167 porosi për nënkontraktorët e kantierit detar, për sa i përket pagave dhe kushteve shumë elementare të punës. Përveç kësaj, deri më tani janë vendosur 4 gjoba për shkelje (OTG) që variojnë nga 42 PLN deri në 000 milion PLN.
Autoritetet tatimore konstatuan shkelje të detyrimit raportues që zbatohet për të gjitha shoqëritë kur ato komisionojnë caktime për kompanitë e huaja. Gjithashtu u konstatua shkelje e detyrimit të nënkontraktorëve të huaj për të regjistruar dhe denoncuar punonjësit. “Kjo përfshin rrezikun që tatimi dhe detyrimi i kërkuar nuk do të paguhet, kështu që rrezikojmë që shoqëria të humbasë të ardhurat e mundshme nga taksat”, thotë Kristi Totland Skaar, menaxher sektori në Administratën Tatimore.
Qëllimi i policisë ishte zbulimi i dobësive
Disa punonjës të inspektuar gjithashtu nuk arritën të kryenin kontrolle të detyrueshme të identitetit. Gjithashtu, administrata tatimore zbuloi edhe disa kompani operuese që nuk kishin numër organizativ. Është shumë herët që administrata tatimore të thotë diçka për masat e kontrollit dhe çfarë reagimi mund të presin kompanitë.
Policia mori pjesë në projektin e kantierit detar në mënyrë parandaluese dhe nuk ndëshkoi njerëzit apo industrinë. – Qëllimi i policisë ishte zbulimi dobësitë dhe detyrimi i industrisë për t'u pastruar, thotë inspektorja e policisë Camilla Giske në qarkun e policisë Møre og Romsdal. Këto janë marrëveshje serioze, por mbi të gjitha ne donim të ndihmonim kantieret detare të bënin ndryshime. Deri më tani nuk ka nisur asnjë hetim në bazë të asaj që është zbuluar, por nuk mund të përjashtohet që një gjë të ndodhë.
Transferimi i përvojës në industri të tjera
Përpjekjet e synuara në kantieret detare u bazuan në disa këshilla të marra në 2018 dhe 2019 dhe në përvojën nga inspektimet e mëparshme. Paga dhe kushtet e punës ishin një temë e përsëritur në këshilla. Industria e ndërtimit të anijeve karakterizohet gjithashtu nga shumë nënkontraktorë me një numër të madh shtetasish të vendeve të treta. Karakterizohet nga punë intensive dhe karakteristika të tjera të industrive që janë veçanërisht të prekshme ndaj krimit të lidhur me punën. Projekti u realizua për të zgjeruar njohuritë për rrezikun e krimit në industrinë e ndërtimit të anijeve.
Gjatë rrugës, kantieret detare morën përditësime mbi marrëveshjet dhe masat e propozuara. Kantieret paraqitën propozime të vlefshme për përmirësime që do të përfitojnë të gjithë industrinë.
Përfundimet e raportit nuk janë unike për industrinë e ndërtimit të anijeve. Agjencitë raportojnë se ato mund të gjenden edhe në industri të tjera, veçanërisht aty ku ka kërkesa të ulëta për kompetenca formale. Rekomandohet që komuniteti i biznesit në përgjithësi të jetë i njohur mirë me gjetjet që ka nxjerrë projekti kryesor.
Burimi: Politiet
Lexoni dhe zbuloni më shumë: I dënuar për evazion fiskal pasi ka marrë pagesa në para për shërbimet e kryera
