.
- Po kërkoni shërbime profesionale të kontabilitetit?
- Telefon: 0047 93982173
- Shërbim në polonisht
- Zbritje për klientët e rinj
- Topnor www.topnor.nr
Edhe nëse jeni "thjesht" duke shkuar për një udhëtim të shkurtër në dyqan. Edhe nëse ju duhet të vozitni vetëm disa qindra metra, një makinë me borë në çati, akull në xhamin e përparmë ose një dritare me mjegull mund t'ju kushtojë një gjobë apo edhe humbjen e lejes së drejtimit.
Këtu janë këshillat tona:
- Mbani gjithmonë një furçë dëbore dhe kruese akulli në makinën tuaj
- Hiqni akullin, borën dhe mjegullën nga dritaret e brendshme
- Çatia, dritat, pasqyrat anësore dhe targat gjithashtu duhet të mbahen pa borë
- Nëse keni ngrohje të brendshme, përdorni atë
Hiqni akullin, borën dhe vesë nga dritaret
Wiele osób ryzykuje i rusza w drogę z tylko małym “wizjerem’ w przedniej szybie, a policja walczy z ograniczoną widocznością. Ci, których nie “złapała” policja – stanowią ogromne zagrożenie dla reszty podróżujących w ruchu ulicznym.
Rregulloret e trafikut rrugor thonë se drejtuesit duhet të sigurohen që të kenë shikueshmëri të mjaftueshme në të gjitha drejtimet. Bora, akulli, dritaret me mjegull, etj. nuk duhet të kufizojnë dukshmërinë ose të ndërhyjnë.
Policia na bën me dije se praktika e zbatimit të tyre është si më poshtë: Përderisa "fusha e fshirësit" në xhami, si dhe xhamat anësore përpara shtyllës B (xhamat e përparmë anësorë) janë pa borë, akull dhe mjegull. , nuk ka asnjë reagim.
Nëse është gërvishtur ose hequr më pak se kaq, mund të marrim një biletë dhe në disa raste mund të nënkuptojë pezullimin e lejes së drejtimit në vend.
Mos harroni për dritaret me mjegull brenda
Ogólnym wymogiem jest zatem dobra widoczność przez wszystkie okna używane do oglądania. Oznacza to, że szyby muszą być wolne od śniegu i lodu, a także zaparowanie po wewnętrznej stronie. To, co jest “wystarczające”, będzie tylko subiektywną oceną.
Shikoni recetat: https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1994-10-04-918/KAPITTEL_31#KAPITTEL_31
Lexoni gjithashtu: Këmbimi i një leje drejtimi të huaj me një dokument norvegjez.
Gërvishtja e dritareve dhe heqja e borës
Mos harroni gjithashtu të hiqni borën nga kapuçi dhe çatia. Gjatë vozitjes, bora mund të fryhet dhe ta bëjë vozitjen mjaft të pakëndshme ose të rrezikshme për të tjerët pas jush. Për më tepër, mund të habiteni kur bora fluturon papritmas nga kapaku dhe godet xhamin e përparmë. Gjithashtu, kur frenoni, bora e mbetur në çati mund të rrëshqasë mbi xhamin e përparmë dhe do të humbni dukshmërinë. Kjo shtresë shpesh e rëndë bore është gjithashtu e vështirë për t'u hequr nga fshirëset.
Mbuloni xhamat ose të gjithë makinën
Nëse makina juaj është e parkuar jashtë, mund të mbuloni xhamin e përparmë ose të gjithë makinën me një mbulesë të përshtatshme. Një mbulesë ose batanije që mbulon vetëm xhamin e përparmë do ta bëjë më të lehtë pastrimin e borës nga makina juaj.
Cilat mund të jenë efektet e kontrollit?
Një makinë që hiqet pa kujdes nga bora dhe gërvishtet, mund të “shpërblehet” me gjobë.
Nëse ndaleni me një dritare më të vogël se një fletë A4, leja e drejtimit do t'ju sekuestrohet në vend. Leja juaj e drejtimit mund të pezullohet edhe nëse dukshmëria është më e madhe se një fletë A4, por kjo varet nga koha, vendi dhe kushtet e rrugës.
Na pëlqeni në Facebook dhe ndajeni postimin tonë me të tjerët. Faleminderit.
Foto: Wojtek Sobieski
Burimi: NAF
Lexoni dhe zbuloni më shumë: Qeveria ka propozuar zgjatjen e programit të subvencionimit të energjisë elektrike për familjet
