Enligt gällande bestämmelser kan från och med den 1 mars förare som saknar gällande bilförsäkring bötfällas av Trafikförsäkringsbolaget. Bilägaren får betala dyrt om han inte säkerställt kontinuiteten i försäkringen. Straffavgiften är minst 150 CZK per dag. Hittills har över 42 45 fakturor utfärdats för detta ändamål, uppgående till XNUMX miljoner NOK.
Förare utan försäkring. Nytt styrsystem
Hittills har det inte funnits något effektivt system för att döma bilägare som inte har passat på att teckna en obligatorisk försäkring. Situationen förändrades dock i december, då den norska regeringen antog ett nytt avgiftssystem. Dess mål är att minska antalet oförsäkrade bilar.
Vad behöver du komma ihåg när du köper en bil i Norge?
Bristen på försäkring är ett allvarligt problem
Detta beslut syftar till att minska statskassans utgifter. Det uppskattas att enbart under 2017 var kostnaden för ersättning som betalades ut till förare som skadades av bilägare utan giltig försäkring eller när gärningsmannen flydde från olycksplatsen över 100 PLN. miljoner kronor.
Enligt officiella uppgifter, på norska vägar Under 2017 kördes nästan 3 procent av bilarna utan giltig försäkring. De nya lagbestämmelserna är avsedda att: syfte att minska denna procentandel. norska regeringen inspirerades av effekterna av ett liknande system som har funnits i Sverige sedan 70-talet. För närvarande på de lokala Endast 1 procent av bilarna är på vägarna utan giltig försäkring, vilket är ett bättre resultat än i fallet med Norge.
Över 42 fakturor har redan utfärdats
Trafikförsäkringsbolaget ansvarar för att kontrollera och utdöma straffavgifter i det nya avgiftssystemet. Sedan 1 mars har de redan utfärdat över 42 XNUMX vitesfakturor bristavgifter giltig försäkring. De uppgår till totalt: ett belopp som överstiger 45 miljoner kronor.
Synliga första effekter
Enligt uppgifter från Trafikförsäkringsbolaget är de första effekterna av förändringarna redan synliga. I första kvarten I år var andelen oförsäkrade fordon endast 1,4 procent och den förväntas minska. Det är värt att notera att under motsvarande period 2017 var denna andel 2 procent.
Är förändringarna positiva?
Med hänsyn till inverkan på budgeten från vilken ersättning betalas ut till personer som skadats av oförsäkrade bilar. Att införa förändringar verkar motiverat. Det är värt att säkerställa kontinuitet i försäkringen. Med hänsyn till de påföljder som debiteras, som uppgår till minst 150 CZK för varje dag utan giltig försäkring. Förändringarna kanske inte ökar trafiksäkerhetsnivån, men de kommer säkerligen att göra det lättare att få ersättning för personer som skadats p.g.a. evenemang väg.
