Trots rekordtillväxt upplever hälften av elbilsförarna köer vid snabbladdare

– Det blir rekordmånga elförare på norska vägar i sommar. Många elförare laddar snabbt, kanske för första gången. För att undvika långa köer för laddning uppmanar jag alla att planera klokt och hjälpa varandra, säger generalsekreteraren Norska Bilföreningen Electrical, Christina Bu.

Hela sex av tio elförare åker på semester med elbil i år, de allra flesta i Norge, enligt uppgifter från undersökningen Elbilisten 2021. För elbilsförare som åker på semester i Norge i år finns är cirka 3500 XNUMX snabbladdare. De flesta laddningsköerna uppstår på helger och helgdagar.

86 procent av elförarna säger att de använder snabbladdning, och nästan hälften (48 %) säger att de upplever köer då och då eller mer. Åtta procent säger att deras längsta tid i kö är mer än en timme och 13 procent säger 40 till 60 minuter. Undersökningen visar att helger och avresedagar är en typisk tid då det är köer för laddning.

– Att laddningsköerna varar längre än en timme är alldeles för långa när målet är att övertyga allt fler konsumenter att byta ut en förbränningsbil mot en miljövänlig elbil. Nu måste politikerna förstå vad som behövs för utvecklingen de kommande åren, säger generalsekreteraren för norska elbilföreningen.

Bilföreningen el arbetar för bättre ramvillkor för snabb utveckling laddar i hela Norge. De kom nyligen överens med Stortinget om att en separat avgiftsstrategi bör skapas för att identifiera behovet av framtida utveckling.

Planering är nyckeln till en stressfri semester med elbil, enligt Christina Bu.

– Det är värt att planera din rutt väl och använda ElbilAppen-applikationen för att välja laddningsstopp.

Där får du förslag på laddstationer baserat på räckvidden för elbilen du kör. Kolla även om ditt boende har laddningsmöjligheter så att du kan ladda din bil medan du sover, säger Bu.

Elbilsföreningen uppmanar även alla elbilsförare att så snart som möjligt sätta sig in i hur man betalar för snabbladdning. Det är en bra idé att spara laddningschippet i förväg så att det blir så lite stress som möjligt när du först står vid en snabbladdare. Elbilsföreningen erbjuder alla sina medlemmar ett laddchip där olika laddoperatörer kan registreras.

”Kom ihåg att det är en bra idé att sluta ladda när du har laddat 80 procent av din elbils batteri, och helst tidigare om du inte behöver mer räckvidd. Detta minskar laddningsköerna och är bra för både plånboken och batteriets hälsa.

Efter 80 procent går laddningen långsammare ändå, säger Christina Bu.

Efter förra årets semester svarade de allra flesta elbilsförare som åkte på semester med elbil att de skulle åka på semesterresa i elbil igen, så de var överlag nöjda. Ämnen som rör laddning är dock, enligt elbilarna, den vanligaste nackdelen med elbilar.