Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) ger Statens vegvesen i uppdrag att underlätta införandet av nollutsläppszoner i Oslo och Bergen.
– Regeringen kommer att underlätta tester i form av pilotprojekt. Dessa zoner kan bidra till en snabbare introduktion av nollutsläppsfordon. Transportminister Knut Arild Hareide (KrF) talar.
Bergen och Oslo vill testa sådana nej-zoner för att minska skadliga växthusgasutsläpp från bensin- och dieselbilar.
Statens vegvesen ansvarar för att underlätta skapandet av nollutsläppszoner. Samtidigt kommer den att bedöma hur de kan implementeras utan att ta hänsyn till huvudnätet väg och vägar nationell.
Införandet innebär förbud mot diesel- och bensinbilar på vissa gator eller områden i städer. Det är inte känt hur förbudet kommer att påverka hybridbilar.
Kommunikationsministern säger att den största utmaningen är att tvinga invånare och näringsliv att arbeta med restriktioner.
Se även vår nästa artikel: Tullar...
"Vi får inte skapa för mycket olägenheter för människor som inte har råd att köpa en elbil direkt", säger Hareide, som medger att "det är rätt att påpeka att det är påträngande åtgärder."
I Oslo gäller detta i första hand regionen från Aker Brygge till Tøyen, Grönland och Vaterland i öster, inklusive. Zonerna ska skapas 2023.
Stavanger och Trondheim är också intresserade av att utforska utsläppsfria zoner.
