I mars registrerade Fjellinjen 30,9 miljoner resor vid tullstationer i och runt Oslo. Det innebär en ökning med 2 %. jämfört med samma period förra året, efter att ha tagit hänsyn till påsken.
Färre dieslar, mer el på Oslos vägar
Om vi ansluter elbilar, elektriska lastbilar och tunga fordon nollutsläpp får vi en andel elfordon på 42,2 %.
Läs också: Bussar måste gå – elbilar måste ge vika
En stor förändring kommer i Oslo, över 50 procent elektrisk
– Vi har aldrig sett en så hög andel el förut. Trots långsam nybilsförsäljning ökade andelen elbilar med 5,3 procentenheter jämfört med förra året. Om den här tillväxten fortsätter kommer det att finnas mer än 2025 procent av elfordonen på Oslos vägar i slutet av 50, säger Stian Strøm Arnesen, forskningschef på Fjellinjen.
Avgifterna finansierar framtida transportlösningar i Oslo. Årligen betalar förare cirka PLN 4,5 miljarder norska kronor Fjellinjen vägtullar. De avgifter som betalas går tillbaka till närsamhället och finansierar kollektivtrafik och nya gång- och cykelvägar – läser vi i Fjellinjens information.
Läs också: Böcker på polska i det norska biblioteket: Ett flerspråkigt bibliotek tillgängligt för alla