Вчора ми розпочали наш короткий платний цикл. Скасування проїзду – це те, на що багато чекали і чекають. Однак, як це зазвичай буває в житті – палиця завжди має два кінці. Тут теж так, з одного боку, відсутність зборів порадує водіїв, які подорожують норвезькими дорогами, з іншого боку, ці зміни торкнуться користувачів громадського транспорту – тут, на жаль, ми будемо платити більше за квитки. Яка ситуація? Чого ми можемо очікувати?
Скасування проїзду - ми заплатимо більше за квиток...
У зв’язку зі зміною тарифів ціни на квитки мають зрости на 25 відсотків. Як це працюватиме на практиці? Якщо ціни на всі види квитків збільшуються однаково, то ціна 30-денного квитка зросте з 750 до 940 крон.
Око експерта - що зміниться?
«Підвищення цін на квитки безпосередньо призводить до 8-відсоткового зменшення кількості поїздок у громадському транспорті, що призводить до подальшої втрати доходів. Враховуючи інші фактори, моделювання показує, що ви можете очікувати на 13 відсотків менше поїздок, здійснених громадським транспортом – якщо припустити, що дохід від квитків призначений для покриття всіх втрат.”- Борд Нордхайм, генеральний директор Urbanet Analysis для Nattvisen.
– Чи означає це, що якщо ми підвищимо ціну на квитки на 25 відсотків, то через зниження попиту дохід зросте лише трохи більше ніж наполовину, а ціни потрібно буде ще підвищувати, щоб компенсувати втрату доходу?
"Це вірно. Щоб компенсувати втрату прибутку, необхідно збільшити тарифи на 35-45 відсотків, що дасть нам місячну ціну на квитки від 1.000 до 1.100 шведських крон, каже Норхайм, наголошуючи, що таке велике підвищення цін на квитки також збільшує невизначеність прогнозів моделі».- Борд Нордхайм, генеральний директор Urbanet Analysis для Nattvisen.
Скасування плати за проїзд - лунають голоси опозиції...
Противники відмови дорожні збори може спричинити невеликий хаос. Радник Лан Марі Берг (MDG) з Осло каже:
«Скасування плати за проїзд є надзвичайно соціально несправедливим і зруйнує багато позитивних змін, які ми бачимо Осло в останні роки. Це призведе до дорожчої угоди громадський транспорт для більшості людей, збільшення дорожнього руху та збільшення забруднення повітря. Важливі громадські проекти, такі як нові трамваї, нова залізниця Форнебубанен та інвестиції в існуюче метро, будуть зупинені».
І ти? Що ви думаєте про нову ідею? Ми посилаємось на наш попередній текст на цю тему: Без плати - дорожчий громадський транспорт.
