Ieri am început ciclul nostru scurt de taxare. Eliminarea taxelor de drum a fost ceea ce mulți au așteptat și încă așteaptă. Cu toate acestea, așa cum se întâmplă de obicei în viață - un băț are întotdeauna două capete. Acesta este și cazul aici, pe de o parte, lipsa taxelor îi va mulțumi pe șoferii care călătoresc pe drumurile norvegiene, pe de altă parte, aceste modificări vor afecta utilizatorii transportului public - aici, din păcate, vom plăti mai mult pentru bilete. Care este situația? La ce ne putem aștepta?
Eliminarea taxelor - vom plăti mai mult pentru bilet ...
Datorită modificărilor tarifelor, prețurile biletelor trebuie să crească cu 25%. Cum va funcționa în practică? Dacă prețurile tuturor tipurilor de bilete sunt crescute în mod egal, prețul unui bilet de 30 de zile va crește de la 750 CZK la 940 CZK.
Ochiul expertului - ce se va schimba?
„Creșterea prețurilor biletelor are ca rezultat direct o reducere de 8% a numărului de călătorii efectuate cu transportul public, ducând la o pierdere suplimentară a veniturilor. Ținând cont de alți factori, simularea arată că vă puteți aștepta cu 13% mai puține călătorii efectuate cu transportul public - presupunând că veniturile din bilete sunt destinate să acopere întreaga pierdere a veniturilor.”- Bård Nordheim, CEO Urbanet Analysis pentru Nattevisen.
- Înseamnă asta că, dacă vom crește prețul biletului cu 25%, venitul va crește doar cu puțin mai mult de jumătate din cauza cererii reduse și că prețurile trebuie să crească în continuare pentru a compensa pierderea veniturilor?
"Da, așa e. Pentru a compensa pierderea de venituri, trebuie să existe o creștere de 35-45% a tarifelor, ceea ce ne va oferi un preț lunar al biletelor între 1.000 și 1.100 SEK, spune Norheim, subliniind că o creștere atât de mare a prețurilor biletelor crește și incertitudinea previziunilor modelului. "- Bård Nordheim, CEO la Urbanet Analysis pentru Nattevisen.
Eliminarea taxelor rutiere - există voci de opoziție ...
Oponenții renunțării taxele rutiere poate provoca destul de mult haos. Consilierul Lan Marie Berg (MDG) din Oslo spune:
„Eliminarea taxelor rutiere este extrem de nedreaptă din punct de vedere social și va distruge multe dintre schimbările pozitive pe care le vedem în Oslo în ultimii ani. Acest lucru va duce la o afacere mai scumpă transportul public pentru majoritatea oamenilor, creșterea traficului rutier și creșterea poluării aerului. Proiectele publice importante, cum ar fi noi tramvaie, noua cale ferată Fornebubanen și investițiile în metroul existent vor fi oprite.”
Si tu? Ce părere aveți despre noua idee? Ne referim la textul nostru anterior despre acest subiect: Fără taxe - transport public mai scump.
