Норвезька держава не ввійде в SAS з новим капіталом. Держава може за певних умов погодитися на обмін боргу на акції, але не буде довгостроковим власником SAS.
SAS перебуває у складному процесі реструктуризації, і я сподіваюся, що компанія стане сильнішою завдяки цьому процесу як стійка авіакомпанія. Норвезька держава і надалі залишатиметься конструктивним кредитором. Водночас наголошу, що наше завдання – це, перш за все, дбати про інтереси громади та намагатися максимально обмежити можливі збитки – каже Ян Крістіан Вестре, міністр торгівлі та промисловості.
- SAS стикається з серйозними проблемами і потребує реструктуризації. Я хочу заохотити керівництво та профспілки знайти хороші рішення на користь компанії та клієнтів. Компанія є «подружньою парою» у скандинавській колаборації та скандинавській моделі. Гарна та довірлива співпраця між працівником і роботодавцем – наш рецепт успіху. Зараз це так само важливо, як ніколи, каже Вестре.
Компанія винна норвезькій державі 1,5 мільярда норвезьких крон
Норвезька держава є кредитором SAS через Eksportfinansiering Norge (Eksfin), оскільки компанія отримала вигоду від програми авіаційних гарантій. Компанія винна норвезькій державі 1,5 мільярда норвезьких крон. Програма гарантій була створена після пандемії, щоб забезпечити ліквідність авіакомпаній, коли вони сильно постраждали від обмежень на подорожі. Програма закрилася в червні 2021 року. Зараз обмеження на деякий час знято, авіасполучення відновлено, але ситуація залишається складною.
Читайте також: : Оцінка будинку в Норвегії, нова ванна кімната
- Норвезька держава не внесе новий капітал і не буде довгостроковим власником SAS. Однак, враховуючи ситуацію в компанії, ми можемо, за певних умов, погодитися на обмін боргу на акціонерний капітал, якщо вважаємо це необхідним. Це передбачає, що план реструктуризації є достатнім і що всі учасники сприяють пошуку рішень, каже міністр торгівлі та промисловості Ян Крістіан Вестре.
Діалог з усіма зацікавленими сторонами
Ексфін подбає про подальший діалог з компанією. SAS веде діалог з усіма зацікавленими сторонами компанії щодо плану реструктуризації SAS Forward, який компанія запустила в лютому.
– Я не хочу спекулювати щодо результатів подальшого суду над SAS. для важливі компанії полягає в проведенні реструктуризації, яка забезпечить довгострокову конкурентоспроможність і прибутковість. Умови, необхідні для збереження центральної позиції на норвезькому та скандинавському авіаринках, також важливі. З боку держави Ексфін стежитиме за процесом як кредитор і працюватиме над тим, щоб мінімізувати втрати грошей платників податків, каже Вестре.
Джерело: regjeringen
Прочитайте та дізнайтеся більше: Вирощувати власну їжу самостійно — це весело і корисно для клімату