Polityka norweskiego rządu dotycząca subsydiowania zakupów aut wyposażonych w hybrydy przynosi rezultaty. W 2017 roku tego typu pojazdy stanowiły już ponad 50% rynku nowych samochodów. W innych krajach ich znaczenie również wzrasta, na co wpływają m.in. dobra promocja i ciekawa oferta na zakup nowych aut hybrydowych wyprodukowanych przez Toyotę. O rosnącej popularności decydują również takie czynniki, jak: rosnące ceny paliwa, rosnąca świadomość ekologiczna, komfort użytkowania itp. Warto jednak zastanowić się czy samochody hybrydowe to przyszłość motoryzacji czy tylko etap przejściowy z tradycyjnych silników na te w pełni elektryczne?
Czym jest hybryda?
Hybryda to rodzaj napędu silnikowego, łączącego w sobie tradycyjne spalinowe rozwiązania oraz napęd elektryczny. Z reguły obie jednostki silnikowe pracują jednocześnie lub na przemian, w zależności od aktualnej potrzeby. Na rynku obecnie występują trzy rozwiązania w dziedzinie tej technologii: szeregowe i równoległe oraz ich różne kombinacje. Szeregowa koncepcja pracy polega na tym, że silnik spalinowy produkuje prąd, zasilając elektryczną jednostkę służącą do jazdy. W układach równoległych samochód porusza się głównie z wykorzystaniem elektrycznego silnika. Natomiast jednostka spalinowa uruchamia się w momentach, gdy istnieje większe zapotrzebowanie na moc lub gdy jednostka elektryczna nie posiada wystarczającej ilości energii. Aktualnie najpopularniejsze są kombinacje tych dwóch rozwiązań.
Hybrydy – czyli jakie modele aut?
Pierwszym modelem samochodu, który przyczynił się do popularyzacji hybrydy, była Toyota Prius, której sprzedaż w 2000 roku osiągnęła poziom 19 500 egzemplarzy. Obecnie na rynku oferowana jest już czwarta generacja tych aut, która po raz pierwszy zaprezentowana została w 2015 roku.
Sukces rynkowy samochodów hybrydowych przyczynił się do poszerzenia oferty Toyoty w tym segmencie. Obecnie ten koncern ma w ofercie następujące pojazdy z tym napędem:
– Toyota Yaris Hybrid (od 67 tys. zł)
– Auris Hybrid (od 80 tys. zł, zaś od 83 tys. zł wersja kombi)
– C-HR (od 107 tys. zł)
– RAV 4 Hybrid (od 140 tys. zł)
– Prius (od 120 tys. zł)
– Prius Plug-In (od 153 tys. zł)
– Toyota Prius + (od 137 tys. zł)
Hybrydy – jakie modele poza Toyotą?
Chociaż to Toyota jest liderem na rynku samochodów hybrydowych, to inne koncerny również posiadają w ofercie godne uwagi egzemplarze. Należą do nich m.in. Hyundai Sonata Hybrid, Honda Insight Hybrid, Porsche Cayenne Hybrid. Kia Optima Hybrid, Ford Fusion Hybrid, Lexus HS 250h oraz Lincoln MKZ Hybrid.
Hybrydy jako chwilowy trend czy przyszłość?
Hybrydy cieszą się coraz większą popularnością, zaś sama technologia jest rozwijana od 20 lat. Wyeliminowano wiele usterek, które były grzechami młodości i dotyczyły przede wszystkim awaryjności akumulatorów. Najnowsze rozwiązania wyróżniają się dłuższą trwałością, niż poprzednio stosowane technologie hybrydowe. W obliczu coraz lepszych parametrów elektrycznych samochodów i dynamicznej ekspansji Tesli, w tym poprzez wdrożenie Modelu S. Hybrydy można rozpatrywać w kontekście chwilowego trendu. Należy założyć, że będzie on się utrzymywał do momentu, w którym auta wyposażone wyłącznie w silniki elektryczne staną się bardziej przystępne cenowo.
Przeczytaj nasz kolejny artykuł: Koniec silników spalinowych…
