Wataha.no
Wyślij raport Radio TV Twoje konto

Planowane zmiany w połączeniach kolejowych z Grefsen do Movatn

Dodaj do ulubionych
Oceń artykuł
Oceń artykuł

Planowane są nowe połączenia kolejowe, z których będą mogli skorzystać mieszkańcy Nordre Aker. Zmiany wynikają ze Strategii Rozwoju Gjøvikbanen, która została przyjęta do realizacji w październiku 2014 roku przez Norweską Administrację Kolejową. Nowe połączenia to nie wszystko – przewidziano również dalsze modernizacje tej trasy kolejowej na lata 2018-2029.

Główny cel modernizacji Gjøvikbanen

Jak określono w dokumencie, głównym celem modernizacji Gjøvikbanen jest “zapewnienie bezpieczeństwa oraz ciągłego rozwoju połączeń pomimo ograniczeń, jakie wiążą się z jednotorową linią kolejową. Kluczową kwestią jest również stworzenie powiązań pomiędzy Gjøvikbanen, a lokalnymi i regionalnymi połączeniami kolejowymi” – czytamy w raporcie.

Norweskie Stowarzyszenie Transportu: DAB to pomyłka >>>

Zmiany w najbliższym czasie

W najbliższym czasie planowane zmiany obejmują utworzenie stałych połączeń, z których będą mogli korzystać mieszkańcy Nordre Aker. Jak informuje Svein Horrisland w rozmowie z NAB.no – dyrektor w Norweskiej Administracji Kolei – nie przybędzie połączeń pomiędzy Snippen i Movatn, jednak pociągi kursować będą w stałych godzinach. Ułatwi to planowanie podróży wszystkim pasażerom. Obecnie połączenia są nieregularne i pociągi kursją m.in. w godzinach 16:45, 17:08, 18:04 czy 18:46.

Masz norweskie prawo jazdy? Musisz je wymienić >>>

– Większe zmiany czekają na podróżnych, korzystających z przystanków Kjelsås, Nydalen i Grefsen – dodaje Svein Horrisland – Funkcjonować będzie więcej połączeń. Obecnie pociągi kursą trzy razy w ciągu dwóch godzin, zaś po zmianach będą to cztery kursy w ciągu dwóch godzin.

Planowane zmiany w połączeniach kolejowych. Na zmiany należy jeszcze poczekać

Warto nadmienić jednak, że należy jeszcze poczekać, zanim zwiększona zostanie liczba połączeń. Wszystko dlatego, że nowy program rozwoju Gjøvikbanen jest inwestycją długoterminową i obejmuje lata 2018-2029. Zmodernizowana zostanie cała trakcja w oparciu o model linii, który został zaprezentowany w 2014 roku.

Zdaniem Sveina Horrislanda, na zwiększenie liczby kursujących pociągów, o których wspomniano powyżej, należy poczekać przynajmniej do 2022 roku. Najpierw muszą zostać przeprowadzone prace remontowe, dzięki którym podniesione zostaną możliwości przewozu pasażerów na Gjøvikbanen. W planach przewidziano również m.in. budowę platformy bocznej na przystanku w Movatn, co ma mieć miejsce w latach 2022/2023. Wdrożony zostanie również cyfrowy system ERTMS.

Pogoda

loader-image
Oslo, NO
2:23 pm, lip 25, 2024
temperature icon 23°C
zachmurzenie umiarkowane
Humidity:52 %
Pressure:1008 mb
Wind:4 mph
Wind Gust:4 mph
Clouds:59%
Visibility:0 km
Sunrise:4:43 am
Sunset:10:03 pm

Kurs walut

Polish zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norwegian krone

SEK

0,384

Swedish krona

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

United States dollar

Polecane artykuły

Najnowsze artykuły

Rekordowo słaba norweska korona: Euro najdroższe od początku pandemii

Rekordowo słaba norweska korona: Euro najdroższe od początku pandemii Kurs korony norweskiej wciąż spada. Niski kurs korony zwiększa wydatki podczas wyjazdów zagranicznych. Przelicznik sprawia, że np. litr oleju napędowego w…


Zmieniasz adres zamieszkania? - Nie musisz płacić za zgłoszenie przeprowadzki

Zmieniasz adres zamieszkania? - Nie musisz płacić za zgłoszenie przeprowadzki - Nie wszyscy wiedzą, że zgłoszenie przeprowadzki do Krajowego Rejestru Ludności jest bezpłatne i że można to zrobić bezpośrednio w…


Autobusem za 10 NOK: Do 18 sierpnia tylko tyle za jednorazowy bilet autobusowy

Autobusem za 10 NOK: Do 18 sierpnia tylko tyle za jednorazowy bilet autobusowy Przez cały lipiec i do 18 sierpnia jednorazowy bilet na wszystkich liniach autobusowych w Innlandet kosztuje tylko…


Odwiedź nasze serwisy społecznościowe