wygląda imponująco. Rada Miejska zapowiada w przyszłości wiele zmian dla tego miasta. Jedną z nich jest transport publiczny wolny od emisji zanieczyszczeń.
- Szukasz profesjonalnej obsługi księgowej?
- Telefon: 0047 93982173
- Obsługa w języku Polskim
- Rabaty dla nowych klientów
- Topnor www.topnor.no
Nowa wizja transportu w Oslo
Podczas ostatniej konferencji prasowej lider rady miasta Raymond Johansen zapowiedział, że plan transportu publicznego Oslo jest najbardziej ofensywnym planem ze wszystkich jakie wysunęła kiedykolwiek rada miasta. Głównymi założeniami tego planu są:
- Nowa stacja metra w Majorstua,
- Nowe rozwiązania wzdłuż Ring 2,
- Nowy tunel w centrum Oso ze stacjami w Bislett i Nybrua,
- Rozbudowa Furusetbanen z Ellingsrudåsen do Lørenskog / Skårersletta,
- Nowy hub dla autobusów, metra, pociągów w Lysaker i Bryn
Trasa metra w Oslo
Oslo i jego mieszkańcy wiedzieli już od dawna o planowanej budowie nowego tunelu metra. Niestety wszystko spoczywało na samych planach ponieważ do działań nie dochodziło. Powód? Batalia toczyła się o wyznaczenie trasy jaką miałoby otrzymać metro. Rada Miejska uważa, że tunel nie powinien zostać umieszczany po stronie Olafa Rye’a. We wcześniejszym czasie padały propozycje aby stacja metra pojawiła się w Youngstorget, ale zostało to wykluczone ze względów bezpieczeństwa.
Pierwsze na świecie miasto bez emisji zanieczyszczeń
Jakie korzyści dla miasta może przynieść nowa stacja metra? Przede wszystkim dzięki nowemu tunelowi w samym centrum miasta będzie można zwiększyć ilość wyjazdów do co najmniej 8 na godzinę. Zdecydowanie ułatwiłoby to życie mieszkańców stolicy, a dodatkowo Oslo mogłoby stać się pierwszym miastem na świecie o zerowej emisji zanieczyszczeń.
Czytaj także: Niewolnictwo w Norwegii – najwięcej przypadków w Oslo
Koszt prac
Wszystkie plany jakie przedstawia Rada Miasta Oslo brzmią wspaniale, ale idą za tym bardzo wielkie pieniądze. Według przedstawicieli RM cena budowy nowego tunelu może wynieść od 16 do 17 miliardów NOK. „Bardziej precyzyjną kwotę podamy jak będziemy znać więcej szczegółów”- informuje TV NRK przedstawiciel Rady Miasta. Budowa ma się zacząć w 2020 roku i jej planowany koniec datowany jest na 2025 r.
Zerowa emisja ponad wszystko
Pierwszy na świecie transport publiczny o zerowej emisji zanieczyszczeń to główna ambicja Rady Miasta Oslo. Marte Thorkildsen z RM mówi „Dobry transport publiczny i czyste powietrze są ważne dla wszystkich dzieci i nastolatków dorastających w naszym mieście’. Celem jest aby plany z zerową emisją zostały zrealizowane do 2028 roku.
