Większe podatki za samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.
Raport Nordregio zaleca aby Norwegia zmniejszyła korzyści dla samochodów elektrycznych i podniosła podatki od samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi które zanieczyszczają więcej, to wynika z raportu przedstawionego we wtorek 14go maja. Raport stworzyło dwunastu naukowców, aby pomoc politykom norweskim podejmować dobre decyzje w sprawach polityki klimatycznej.
Jeśli celem jest redukcja emisji szkodliwych zanieczyszczeń. Najskuteczniejsze wtedy jest dostosowanie funduszy i podatków do samochodów, które przyczyniają się do zmniejszenia emisji CO2- powiedziała Katinka Holtsmark z Dyrekcji Finansow Uniwersytetu w Oslo.
Dodaje, że mniejsze wsparcie dla samochodu elektrycznego i droższe samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. W rezultacie może to sprawić, że ludzie będą wybierać inne rozwiązania, takie jak transport publiczny.
Miasta coraz częściej stawiają na ekologiczny lub na niskoemisyjny transport publiczny. Holtsmark mówi również że jeśli Norwegia chce zwiększyć swoje ambicje w polityce klimatycznej, powinna zmniejszyć produkcję ropy. Nie poprawi to norweskich statystyk zanieczyszczeń, ale zmniejszy globalna emisje CO2.
Rząd zamraża podatki od pojazdów emisyjnych
W budżecie na 2021 r. Nie zostanie zwiększona opłata roczna dla samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Jednocześnie wprowadzona zostanie opłata roczna dla samochodów elektrycznych.
