Idą zmiany – 50 nowych ulic w Oslo zamkniętych dla samochodów!

0

Partia Zieloni zaskakuje ostatnio wieloma zmianami i modernizacjami dotyczącymi branży motoryzacyjnej:likwidacja wielu miejsc parkingowych w miastach (w tym między innymi w centrum Oslo), wprowadzenie nowych bramek drogowych. Przed nami kolejna propozycja, która może mieć tyle samo zwolenników co przeciwników: zamknięcie 50 ulic dla ruchu samochodowego w Oslo. Jak to będzie wyglądało w praktyce? 

Co na to sami pomysłodawcy?

„Większość mieszkańców Oslo opowiada się za większą liczbą ulic wyłączonych z ruchu samochodowego. W najbliższym czasie chcemy zatem wprowadzić koncepcję tymczasowego zamykania ulic dla ruchu. Mieszkańcy mogą nawet przejąć inicjatywę, jeśli chcą, aby ich ulica była czasem nie tylko drogą.”(…).

„Program będzie działał w taki sposób, aby to sami mieszkańcy mogli ubiegać się o zamknięcie ulicy dla ruchu samochodowego. Jeśli ludzie będą tego chcieli, gmina również wniesie swój wkład w rozwój ich ulicy – np. poprzez instalacje ławek, placów zabaw i sadzenie roślin.” – radna miejska, członkini rady ds. rozwoju miejskiego. Dagbladet Hanna Marcussen (MDG) dla Nattevisen.

50 nowych ulic w Oslo zamkniętych dla samochodów – głosy sprzeciwu!

Opozycja zarzuca Partii Zielonych, że nie chcą wsłuchiwać się w potrzeby obywateli. Stenersen z Frp nie kryje swoich obaw:

„Nadszedł czas, aby politycy Partii Zielonych zaczęli słuchać też obywateli, którzy nie chcą zamkniętych ulic, trudnych warunków jazdy i nieplanowanych projektów miejskich. Zajmowaliśmy się wieloma inicjatywami obywatelskimi przeciwko zamkniętym ulicom, ale dzięki ponad 80 bramkom drogowym w Oslo, praca ta jest po prostu mało wiarygodna. Ponadto aktualna Rada Miasta nie zdołała przez te wszystkie lata stworzyć w centrum zbyt wielu dobrych placów zabaw dla dzieci. W Frp chcemy tętniącego życiem miasta i chcemy cieszyć się z ulic dostępnych dla wszystkich mieszkańców.” – Stenersen z Frp dla Nattevisen.

A Wy jaką macie opinię? Podoba Wam się ten pomysł? Jakie widzicie plusy takiego rozwiązania.

Komentarze