Likwidacja opłat drogowych – w praktyce jeszcze drożej!

Dodaj do ulubionych
Oceń artykuł
Oceń artykuł

Wczoraj rozpoczęliśmy nasz krótki cykl dotyczący opłat drogowych. Likwidacja opłat drogowych była tym, na co wielu czekało i nadal czeka. Jak to jednak zwykle w życiu bywa – kij ma zawsze dwa końce. Tak też jest i tutaj, z jednej strony brak opłat ucieszy kierowców podróżujących po norweskich drogach, z drugiej jednak zmiany te uderzą w użytkowników komunikacji miejskiej – tutaj za bilety zapłacimy niestety więcej. Jak wygląda sytuacja? Czego możemy się spodziewać?

Likwidacja opłat drogowych – za bilet zapłacimy więcej…

Zmiany w opłatach sprawiają, że ceny biletów muszą wzrosnąć o 25 procent. Jak to będzie wyglądać w praktyce? W sytuacji, gdy ceny wszystkich typy biletów zostaną jednakowo podniesione to cena biletu 30-dniowego wzrośnie z 750 koron do 940 koron.

Okiem eksperta – co się zmieni?

“Wzrost cen biletów skutkuje bezpośrednio obniżeniem o 8 procent ilości przejazdów transportem publicznym, co powoduje dalszą utratę dochodów. Uwzględniając też inne czynniki, symulacja pokazuje, że można spodziewać się o 13 procent mniej podróży wykonanych transportem publicznym – przy założeniu, że przychód z biletów ma pokryć całą utratę dochodów .” –  Bård Nordheim, dyrektor generalny w Urbanet Analysis dla  Nattevisen.

– Czy to oznacza, że jeśli podniesiemy cenę biletu o 25 procent, dochód wzrośnie tylko o nieco ponad połowę z powodu zmniejszonego popytu i że trzeba jeszcze bardziej podnieść ceny, aby zrekompensować utratę dochodów?

“Tak, zgadza się. Aby zrekompensować utratę dochodów musi nastąpić wzrost taryf o 35–45 procent, co da nam cenę biletu miesięcznego pomiędzy 1.000 a 1.100 koron, mówi Norheim i podkreśla, że tak duży wzrost cen biletów zwiększa również niepewność prognoz zastosowanego modelu.”– Bård Nordheim, dyrektor generalny w Urbanet Analysis dla  Nattevisen.

Likwidacja opłat drogowych – są głosy sprzeciwu…

Przeciwnicy rezygnacji z opłat drogowych może wprowadzić niemały chaos. Radna Lan Marie Berg (MDG) z Oslo mówi:

“Usunięcie opłat drogowych jest wyjątkowo niesprawiedliwe społecznie i zniszczy wiele pozytywnych zmian, które obserwujemy w Oslo w ostatnich latach. Spowoduje to droższą ofertę transportu publicznego dla większości ludzi, zwiększenie ruchu ulicznego i wzrost zanieczyszczenia powietrza. Zatrzymane będą ważne publiczne projekty takie jak nowe tramwaje, nowa kolej Fornebubanen oraz inwestycje w istniejące już metro.”

A Wy? Co myślicie o nowym pomyśle? Odsyłamy do naszego poprzedniego tekstu na ten temat: Brak opłat drogowych – droższy transport publiczny.

 

Pogoda

loader-image
Oslo, NO
11:30 am, kwi 2, 2025
temperature icon 12°C
zachmurzenie umiarkowane
Humidity: 69 %
Pressure: 1032 mb
Wind: 1 mph
Wind Gust: 3 mph
Clouds: 84%
Visibility: 10 km
Sunrise: 6:39 am
Sunset: 8:01 pm

Kurs walut

Polish zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norwegian krone

SEK

0,384

Swedish krona

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

United States dollar

Polecane artykuły

Najnowsze artykuły

Prima aprilis na Wataha.no! - Dziękujemy

Prima aprilis na Wataha.no! - Dziękujemy Drodzy Czytelnicy, Jeśli wczorajsze artykuły wprawiły Was w osłupienie – uspokajamy! Trzy teksty z 1 kwietnia były naszym prima aprilisowym żartem. Przeczytaj również: Nowa…


Seksualny szantaż w sieci: Narastający problem społeczny

Seksualny szantaż w sieci: Narastający problem społeczny Coraz więcej mężczyzn i chłopców pada ofiarą seksualnego szantażu o podłożu finansowym. W ciągu ostatnich lat liczba zgłoszonych przypadków tego rodzaju przestępczości znacząco…


Pies na smyczy od 1 kwietnia do 20 sierpnia: Mandat nawet w wysokości 5000 koron

Pies na smyczy od 1 kwietnia do 20 sierpnia: Mandat nawet w wysokości 5000 koron Zgodnie z ustawą o psach, ich posiadanie i opieka nad nimi muszą być sprawowane w…


Odwiedź nasze serwisy społecznościowe