– Ceny paliw gwałtownie wzrosły do ​​2022 r. Wiele gospodarstw domowych i przedsiębiorstw postrzega wysokie ceny paliw jako główne wyzwanie. Obniżone podatki paliwowe ułatwią nieco codzienne życie gospodarstwom domowym i przedsiębiorstwom, a także będą miały duże znaczenie zwłaszcza dla branży budowlanej, mówi minister finansów Trygve Slagsvold Vedum.

Przeczytaj również: Historia norweskiej ropy w 5 minut

Podatek drogowy od paliwa zostaje obniżony łącznie o 1,88 miliarda NOK.
Wyższy podatek od emisji CO2 w ruchu drogowym zwiększa dochody państwa o 1,26 mld NOK. Obniżenie podatku netto od paliwa w ruchu drogowym wyniesie zatem ponad 600 mln NOK.

Redukcja podatków paliwowych w budżecie na 2023 rok

Zniesienie podstawowego podatku od ropy naftowej oznacza ulgę w wysokości 1,95 mld NOK. Wyższy podatek od emisji CO2 dla maszyn nieporuszających się po drogach zwiększa dochody państwa o 390 mln NOK, wliczając w to nową stawkę dla podlegających kontyngentom. Obniżenie podatku netto od paliwa do maszyn nieporuszających się po drogach (maszyny rolnicze i budowlane oraz przemysł) wyniesie zatem około 1,56 mld NOK.

– Rząd zapowiedział, że obniżymy podatki, które dotykają większość ludzi, takie jak podatek od energii elektrycznej i podatek paliwowy. Redukcja podatków paliwowych w budżecie na 2023 rok jest bezpośrednią kontynuacją polityki podatkowej rządu, mówi Vedum.

Rząd zwiększa wymóg obrotu biopaliwem w ruchu drogowym z 15,5 do 17 proc. Ponadto wprowadza się nowy wymóg obrotu biopaliwem do maszyn nieporuszających się po drogach, który wynosi 10 proc. Zwiększona sprzedaż biopaliw w celu zastąpienia paliw kopalnych spowoduje zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, co, jak się szacuje, z nawiązką zrekompensuje skutki obniżek podatków.

Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post. Dziękujemy.

Źródło: regjeringen

Przeczytaj i dowiedz się więcej: Ceny energii elektrycznej w Skandynawii poszły w górę