Norweski Zarząd Dróg Publicznych wprowadza od 6 maja tymczasowy zakaz poruszania się samochodów elektrycznych na pasach transportu publicznego w Oslo i Akershus. Oznacza to, że od tego dnia samochodom elektrycznym zabrania się poruszania się po pasach komunikacji miejskiej. Zakaz obowiązuje niezależnie od pory dnia i tego, czy w samochodzie znajdują się pasażerowie, czy też nie.
Dołącz do Watahy – włącz Radio Wataha
Samochody elektryczne muszą ustąpić
Norweski Zarząd Dróg Publicznych i gmina Oslo, aby zapewnić jak najlepszy płynność transportu publicznego po zamknięciu Ring 1, tymczasowo wyłączono możliwość poruszania się samochodami elektrycznymi na pasach komunikacji miejskiej (kollektivtrafikken). Wymiana oznakowania dróg rozpocznie się w maju. Znaki obowiązują od dnia ich wystawienia.
Przeczytaj również: Wynagrodzenie: Nie bój się prosić o więcej
Zakaz poruszania się samochodów elektrycznych na pasach transportu publicznego
Norweski Zarząd Dróg Publicznych zamyka obwodnicę (Ring 1) na czas przebudowy tunelu Hammersborg i modernizacji tunelu Vaterlands. Zamknięcie obwodnicy doprowadzi do wzmożonego ruchu na pozostałej części sieci drogowej i istnieje potrzeba lepszego ułatwienia dostępności transportu publicznego.
Norweski Zarząd Dróg Publiczny zamknie Ring 1 na trzy lata, począwszy od 1 lipca 2024 r.,
– Samochody elektryczne mogły poruszać się po pasach transportu publicznego. Ta zaleta została obecnie usunięta ze względu na dostępność autobusów. Odsetek samochodów elektrycznych na pasach transportu publicznego w godzinach szczytu jest obecnie tak duży, że autobusy są znacznie opóźnione, twierdzi kierownik projektu ds. ruchu w Norweskim Zarządzie Dróg Publicznych Halvard Gavelstad.
Przeczytaj również: Zaostrzone wymagania dotyczące zakwaterowania pracowników w Norwegii
Autobusy muszą jechać
– Ważne jest zapewnienie możliwie najlepszej płynności transportu publicznego i jednolitej regulacji pasów komunikacji miejskiej na drogach. Dlatego też gmina Oslo decyduje się również na usunięcie możliwości poruszania się samochodów elektrycznych po pasach transportu publicznego na drogach gminnych, mówi Rune Gjøs, dyrektor oddziału Agencji Środowiska Miejskiego.
Dla transportu publicznego i podróżnych będzie to oznaczać lepsze i bardziej przewidywalne życie codzienne.
– Naszym zadaniem jest zapewnienie ludziom możliwości poruszania się, a środek ten ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia wydajnych i przewidywalnych usług transportu publicznego, mówi dyrektor ds. planowania w Ruter, Snorre Lægran.
Dołącz do Watahy – włącz Radio Wataha
Zanim tunele zostaną zamknięte
Wszystkie działania zostaną rozpoczęte na jakiś czas przed faktycznym zamknięciem Ring 1. Potrzebny jest czas na dokonanie ewentualnych zmian przed rozpoczęciem prac w tunelu. Tymczasowy zakaz poruszania się samochodami elektrycznymi po pasach transportu publicznego to jedno z kilku działań mających na celu ograniczenie ruchu samochodów prywatnych w centrum Oslo. To również zachęcenie większej liczby osób do korzystania z transportu publicznego, jazdy na rowerze lub spacerów.
– Zachęcamy tych, którzy mogą, do opuszczenia samochodu i zamiast tego podróżowania komunikacją miejską, rowerem lub pieszo, mówi kierownik projektu ds. ruchu, Halvard Gavelstad z Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych.
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post
Źródło: Norweski Zarząd Dróg Publicznych, gmina w Oslo, Zdjęcie: Wojtek Sobieski
Przeczytaj również: Dopuszczenie przyczepy do jazdy z prędkością 100 km/h
