- Kary za brak ważnej licencji wspólnotowej
- Ostateczny termin wymiany krajowych licencji transportowych na wspólnotowe
- 3600 firm wciąż bez licencji wspólnotowej
- Należy złożyć wniosek o licencję wspólnotową
- Czasu jest mało. Ostateczny termin wymiany krajowych licencji transportowych na wspólnotowe
- Wymagane dokumenty do uzyskania licencji wspólnotowej
- Gwarancja nie wygasa automatycznie
Norweski Zarząd Dróg Publicznych przypomina, że krajowe licencje na przewóz towarów i osób, oznaczone białym dokumentem z czerwonym brzegiem, tracą ważność z dniem 31 grudnia 2024 r. Od 1 stycznia 2025 r. wszystkie firmy wykonujące licencjonowany transport towarów i osób będą musiały posiadać licencję wspólnotową.
Przeczytaj również: Pogłębiający się kryzys finansowy w Østfold
Kary za brak ważnej licencji wspólnotowej
Brak ważnej licencji wspólnotowej po tej dacie może skutkować karą dla firmy w wysokości 60 000 NOK dla zatrzymanych do kontroli na norweskich drogach. Ponadto, jeśli kierowca nie będzie miał przy sobie ważnej licencji, może to skutkować karą w postaci dodatkowego mandatu w wysokości 6000 NOK – informuje May Britt Berge Solheim z Państwowego Zarządu Dróg i Autostrad.
Ostateczny termin wymiany krajowych licencji transportowych na wspólnotowe
Zarząd apeluje do posiadaczy licencji wspólnotowych o sprawdzenie daty ważności dokumentów głównych oraz poświadczonych kopii z wyprzedzeniem. Może się zdarzyć, że data ważności kopii różni się od daty na dokumencie głównym, zwłaszcza gdy przedsiębiorstwo zgłosiło zagubienie licencji krajowej i otrzymało licencję wspólnotową w zastępstwie.
Nowa licencja wspólnotowa, która zastąpi krajową, jest niebieska i umożliwia wykonywanie zarówno transportu krajowego, jak i międzynarodowego.
3600 firm wciąż bez licencji wspólnotowej
Obecnie aż 3600 firm nadal posiada wyłącznie licencje krajowe na przewóz towarów i osób. Aby kontynuować działalność po 1 stycznia, muszą one niezwłocznie złożyć wniosek o licencję wspólnotową.
Należy złożyć wniosek o licencję wspólnotową
– Wszystkie przedsiębiorstwa posiadające licencje krajowe otrzymały dwa powiadomienia przez portal Altinn o nadchodzącym terminie ważności oraz o koniecznych krokach, jeśli chcą nadal prowadzić działalność licencjonowaną po Nowym Roku. Jeśli firmy zbyt długo będą zwlekać ze złożeniem wniosku o wymianę licencji, nie możemy zagwarantować wydania nowych dokumentów na czas – mówi Berge Solheim.
Czasu jest mało. Ostateczny termin wymiany krajowych licencji transportowych na wspólnotowe
Średni czas przetwarzania wniosku wynosi 2–4 tygodnie od momentu otrzymania pełnej dokumentacji. Przedsiębiorstwa, które jeszcze nie złożyły wniosku, ryzykują, że ich licencje nie zostaną wydane przed upływem terminu.
Wymagane dokumenty do uzyskania licencji wspólnotowej
Firmy składające wniosek o wymianę licencji krajowej na wspólnotową muszą przedłożyć następujące dokumenty:
Zaświadczenie o niekaralności dla firmy z numerem organizacyjnym.
Zaświadczenia o niekaralności dla kierownika, menedżera transportu oraz przewodniczącego zarządu.
Zaświadczenie o braku zaległości w podatkach i VAT.
Wszystkie zaświadczenia muszą być wystawione nie wcześniej niż trzy miesiące przed datą złożenia wniosku.
Gwarancja nie wygasa automatycznie
W przypadku wymiany licencji krajowych na licencje wspólnotowe o tej samej liczbie, nie jest konieczne podwyższanie gwarancji.
– Przedsiębiorstwa, które zaprzestają działalności licencjonowanej, powinny niezwłocznie skontaktować się ze swoim gwarantem, gdyż gwarancja nie wygasa automatycznie wraz z zakończeniem ważności licencji – podkreśla Berge Solheim.
Firmy mogą sprawdzić status swoich licencji i daty ważności po zalogowaniu się na swoje konto na portalu Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych (Statens vegvesen
Przeczytaj również: Koniec z wyzyskiem w branży samochodów dostawczych