Ministr dopravy a komunikací Knut Arild Hareide (KrF) pověřuje norský úřad pro veřejné silnice, aby usnadnil zavedení bezemisních zón v Oslu a Bergenu.
– Vláda usnadní testování formou pilotních projektů. Tyto zóny mohou přispět k rychlejšímu zavedení vozidel s nulovými emisemi. Ministr dopravy Knut Arild Hareide (KrF) promluvil.
Bergen a Oslo chtějí otestovat takové zákazové zóny, aby snížily škodlivé emise skleníkových plynů z benzínových a naftových aut.
Norský úřad pro veřejné silnice je zodpovědný za usnadnění vytváření zón s nulovými emisemi. Zároveň posoudí, jak je lze realizovat bez zohlednění hlavní sítě silnice a silnice národní.
Zavedení znamená zákaz naftových a benzínových aut v určitých ulicích nebo oblastech ve městech. Jak se zákaz dotkne hybridních vozů, není známo.
Ministr dopravy a spojů říká, že největší výzvou je donutit obyvatele a podnikatelskou sféru pracovat s omezeními.
Viz také náš další článek: Silniční poplatky…
– Nesmíme vytvářet příliš mnoho nepříjemností pro lidi, kteří si nemohou dovolit okamžitě koupit elektromobil, říká Hareide a připouští, že „je správné poukázat na to, že jde o rušivá opatření“.
V Oslu to platí především pro region od Aker Brygge po Tøyen, Grónsko a Vaterland na východě. Zóny mají být zřízeny v roce 2023.
Stavanger a Trondheim mají také zájem o průzkum bezemisních zón.
