– Čas na přísnější předpisy na moři? – ptá se Norsk Friluftsliv.
Každý třetí Nor je nervózní z rychlých motorových člunů a vodních skútrů. Celostátní průzkum Ipsos se ptá lidí, co je nejvíce dráždí při cestování na moři a na pobřeží.
– Je nás mnoho, kteří se těší na dovolenou u moře, ale i zde je důležité dávat pozor. Mír a klid jsou některé z nejdůležitějších důvodů, proč lidé vyhledávají přírodu, a vysokorychlostní vozidla mohou způsobit hluk i nejistotu, říká Bente Lier, generální tajemník Norsk Friluftsliv.
Pobřeží musí být pro každého. Současný dopravní stav vyžaduje přísnější předpisy
Zastřešující organizace je znepokojena tím, co považuje za rostoucí konflikt mezi uživateli moře. Kde jsou uživatelé jako veslaři, námořníci a plavci odsunuti. Věří, že je čas zavést přísnější rychlostní limity pro čluny a vodní skútry.
– Pobřeží musí být pro každého. Současný dopravní stav, kdy stále více rekreačních plavidel jezdí vysokou rychlostí, vyžaduje přísnější předpisy, aby se zajistilo, že se každý bude na moři cítit bezpečně, říká Lier.
Vláda v současné době zvažuje zavedení vysokorychlostního certifikátu pro rekreační lodě s rychlostí nad 50 uzlů, což odpovídá 90 km/h. Norsk Friluftsliv vítá myšlenku rychlostního certifikátu, ale věří, že limit by měl být stanoven na 30 uzlů, aby byla zajištěna bezpečnost na moři.
Odpadky jsou na prvním místě seznamu nepříjemností. 67 procentům vadí odhazování odpadků
Zatímco 39 procent tvrdí, že je obtěžují projíždějící lodě a vodní skútry, ploty a soukromé značky podél nábřeží jsou pro mnohé také na obtíž. Co však většinu lidí v Norsku na moři a na pobřeží dráždí, jsou odpadky. Podle údajů agentury Ipsos 67 procentům vadí odhazování odpadků na takových místech.
– Odpadky v přírodě nejen kazí zážitek z pěší turistiky, ale jsou také vážné pro životní prostředí a divokou zvěř. Zde jsme všichni zodpovědní za udržování čistého pobřeží, říká Bente Lier v Norsk Friluftsliv.
Níže je seznam 3 hlavních věcí, které dráždí lidi v Norsku na moři a u moře:
– Odhazování odpadků (67 procent)
– Soukromé značky, ploty a další ohrady podél pobřeží (41 %)
– Rychlé motorové čluny nebo vodní skútry (39 procent)