Každý den, 24 hodin denně, se mohou řidiči kamionů setkat s inspektory ze Statens vegvesen.
V letošním roce zatím kontrolní stanoviště navštívilo více než 254 000 vozidel a 44 651 bylo vybráno k posíleným kontrolám.
– Hlavním obrazem je, že těžká vozidla na norských silnicích jsou v dobrém stavu, ale zaznamenáváme vyšší procento závad přívěsů, říká Kjetil Wigdel z norského silničního úřadu.
Přečtěte si také: Regulační změny týkající se vlastní výroby elektřiny
Závady najdeme v pneumatikách, brzdách, přetížení a zajištění nákladu.
– Mnozí jezdí starším pronajatým přívěsem za traktorem. Dokážete si představit, že nedostatek vlastnictví znamená, že údržba bude trpět, říká Wigdel.
Doba jízdy a odpočinku
Ze 44 651 těžkých vozidel, která byla letos dosud zkontrolována, jsme závady a závady zjistili u 25 776. 11 636 z nich mělo závady natolik závažné, že byly zakázány, u 838 bylo vydáno oznámení.
Norská správa silnic kontroluje, zda řidiči dodržují předpisy týkající se doba jízdy a odpočinku. Dosud bylo zkontrolováno 8429 4150 ovladačů a 540 509 z nich má chyby nebo opomenutí. XNUMX řidičů bylo pokutováno a XNUMX se dopustilo tak závažných přestupků, že byly nahlášeny.
Chceme zastavit ty, kteří nedodržují zákony a předpisy
– Asi 20 procent vozidla, která zastaví na našich místech, jsou vybírána k bližší kontrole. Z toho téměř v 60 % najdeme chyby. Skutečnost, že tolik z těch vybraných ke kontrole obsahuje chyby a opomenutí, dokazuje, že vybíráme správná vozidla a řidiče. Chceme zastavit ty, kteří nedodržují zákony a předpisy a mohou ohrozit sebe i ostatní účastníky silničního provozu. Ti, kteří mají vše v pořádku, pak mohou bezpečně dokončit své transporty. Naštěstí je drtivá většina těžkých vozidel na norských silnicích v pořádku, říká Wigdel.
Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními. Děkuji.
Zdroj: Statens vegvesen
Přečtěte si také: Přebytek z Norského spropitného pro dobrovolné organizace