Vláda se rozhodla zavést jasný výklad toho, co je v Norsku povoleno, pokud jde o osobní kabotážní dopravu. Od 1. ledna 2024 budou moci zahraniční autobusové společnosti přepravovat cestující na norských silnicích pouze po dobu maximálně 20 po sobě jdoucích dnů a maximálně 30 dnů celkem v kalendářním roce.

Vláda v současné době sleduje akční plán proti sociálnímu dumpingu v odvětví dopravy a přijímá konkrétní opatření k definování dočasné kabotáže v osobní dopravě.

Kabotáž je přeprava mezi dvěma místy v jiné zemi, než je místo skutečného provozu dopravce. Pravidla EHP umožňují dopravcům ze zemí EU/EHP dočasně provádět kabotáž v zájezdových autobusech, ale pojem „dočasný“ není blíže definován.

Přečtěte si také: Ukrajinci cestující do své domovské země riskují ztrátu povolení k pobytu v Norsku

– Bez jasného omezení toho, co je povoleno v rámci „dočasné“ kabotáže, je obtížné toto ustanovení prosadit. Je proto důležité, abychom rychle vytvořili právní rámec pro kabotáž v Norsku. S jasným rámcem, kdy je cizí autobusové společnosti mohou zajistit vnitrostátní dopravu v Norsku, přispíváme k rovným podmínkám a vyhýbáme se sociálnímu dumpingu, říká Nygård.

Ministerstvo dopravy si je vědomo toho, že Evropská komise zažalovala Dánsko u Soudního dvora EU, aby získalo vnitrostátní výklad toho, co představuje dočasnou kabotáž. Na norské straně ministerstvo tuto záležitost pozorně sleduje a zasáhne v této věci ve prospěch Dánska s argumentem, že v této oblasti existuje národní prostor pro akci.

Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními

Zdroj: regjeringen

Přečtěte si také: Historie norské ropy za 5 minut