I dag skal elbilister stoppe ved ladestandere langs vejen for at lade batterierne op. De giver måske op i fremtiden, siger Bellona-manager Frederic Hauge.
Statsminister Jonas Gahr Støre lagde mandag grundstenen til batterifabrikken Morrow i Arendal.
Der arbejdes der på at udvikle et projekt, hvor batterierne skal sendes ud i verden. De vil blive transporteret til havnen i elektriske lastbiler, som de oplader elektricitet fra asfalt.
Opladning af elbiler under kørsel
– Vi håber, at vi vil være i stand til at bygge den første vejstrækning i Norge med trådløs bilopladning. Det betyder, at der bliver lagt ledninger under asfalten, hvilket betyder, at lastbilerne oplader deres batterier under kørslen. Det siger leder Frederic Hauge hos Bellona, der er medejer og teknologisk medskaber af projektet.
Angiver Sverige har gjort yderligere fremskridt med at teste såkaldt induktionsteknologi , herunder gennem design på Gotland og et to-mils vejprojekt nær Örebro.
Læs vores næste artikel: Sikker bilopladning
Fremtiden på norske veje
Hauge siger, at fremtiden er her.
– Ja, det er helt sikkert, det her bliver fremtiden på norske veje, når alle biler og lastbiler vil være elektriske køretøjer. Så behøver bilisterne ikke at stoppe for at lade batterierne op.
– Siger du, at norske hovedveje kan blive elektriske i fremtiden?
– Ja, det tror jeg, men først skal vi i gang, og forsøgsprojektet Morrow Port to Battery Factory kan lære os mere om, hvor stor en del af løsningen det kan blive.
