Heutzutage müssen Fahrer von Elektroautos an Ladestationen entlang der Straße anhalten, um ihre Batterien aufzuladen. Sie könnten in Zukunft aufgeben, sagt Bellona-Manager Frederic Hauge.
Am Montag legte Premierminister Jonas Gahr Støre den Grundstein für die Batteriefabrik Morrow in Arendal.
Dort wird an einem Projekt gearbeitet, bei dem die Batterien in die Welt geschickt werden sollen. Sie werden mit Elektro-LKWs, die aufgeladen werden, zum Hafen transportiert Elektrizität aus Asphalt.
Elektroautos während der Fahrt laden
– Wir hoffen, dass wir in Norwegen den ersten Straßenabschnitt mit kabelloser Fahrzeugaufladung bauen können. Dabei werden Kabel unter dem Asphalt verlegt, sodass die Lkw ihre Batterien während der Fahrt aufladen. Sagt Manager Frederic Hauge von Bellona, der Miteigentümer und technologischer Mitschöpfer des Projekts ist.
Zeigt Schweden an hat bei der Erprobung der sogenannten Induktionstechnik weitere Fortschritte gemacht , auch durch Design auf Gotland und ein zwei Meilen langes Straßenprojekt in der Nähe von Örebro.
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Die Zukunft auf norwegischen Straßen
Hauge sagt, die Zukunft sei da.
– Ja, das ist sicher, das wird letztendlich die Zukunft auf norwegischen Straßen sein Autos und Lastwagen werden Elektrofahrzeuge sein. Dann müssen Autofahrer nicht anhalten, um ihre Batterien aufzuladen.
– Wollen Sie damit sagen, dass norwegische Hauptstraßen in Zukunft elektrisch sein könnten?
– Ja, ich denke schon, aber zuerst müssen wir anfangen, und das Testprojekt „Morrow Port to Battery Factory“ kann uns mehr darüber zeigen, welchen Anteil es an der Lösung haben kann.
