– Når udenlandske transportvirksomheder sender chauffører på arbejde i Norge, skal de have norske løn- og arbejdsvilkår. Det betyder blandt andet, at kravene til den fælles løn kommer til at gælde, siger beskæftigelses- og integrationsminister Marte Mjøs Persen.

De foreslåede nye regler præciserer, hvornår chauffører, der er ansat i udenlandske transportvirksomheder og udfører vejtransport til og/eller inden for Norge skal betragtes som udstationerede arbejdstagere.

Læs også: Lettere straf for overtrædelse af kommercielle transportregler

Føreren skal have dokumentation

Desuden foreslår ministeriet, at udenlandsk transportvirksomheder, inden de kommer ind i Norge skulle registrere visse oplysninger om virksomhed, chauffør, køretøj og opgaver hos det norske arbejdstilsyn.

– En sådan registreringsordning vil give et bedre overblik over udenlandske transportørers aktiviteter i Norge og dermed også et bedre grundlag for tilsyn og kontrol – siger Mjøs Persen.

Udenlandske transportvirksomheder skal efter forslagene endvidere sikre, at visse dokumenter er tilgængelige i køretøjet og kan fremvises ved vejsyn, samt besvare konkrete henvendelser fra det norske arbeidstilsyn vedrørende aflønning og andre relevante spørgsmål efter uddelegering. Registrering af oplysninger og efterfølgende kontakt vil foregå via EU's indre markeds informationssystem (IMI).

Ansøgninger sendes i offentlig høring

De foreslåede lovændringer implementerer bestemmelserne i EU-direktiv 2020/1057 om udstationering af chauffører i norsk lov. Ansøgninger sendes i offentlig høring med en otte ugers høringsfrist.

Synes godt om os på Facebook og del vores opslag med andre. Tak skal du have.

Kilde: regjeringen

Læs og find ud af mere: Får bompenger-gebyrer dig til at opgive at køre?