– Когда иностранные транспортные компании отправляют водителей в командировки в Норвегию, они должны иметь норвежскую оплату и условия работы. Это означает, среди прочего, что будут введены всеобщие требования к заработной плате, говорит министр занятости и интеграции Марте Мьёс Персен.

Предлагаемые новые правила разъясняют, когда водители, работающие в иностранных транспортных компаниях и осуществляющие автомобильные перевозки в/или внутри страны, Норвегия следует считать командированными работниками.

Читайте также: Упрощение наказания за нарушение правил коммерческого транспорта

Водитель должен иметь документы

Более того, министерство предлагает иностранным транспортные компании перед въездом в Норвегию ему пришлось зарегистрировать определенную информацию о компании, водителе, транспортном средстве и задачах в Норвежской инспекции труда.

«Такая схема регистрации обеспечит лучший обзор деятельности иностранных перевозчиков в Норвегии и, следовательно, лучшую основу для надзора и контроля», — говорит Мьёс Персен.

Согласно предложениям, иностранные транспортные компании также должны обеспечить наличие определенных документов в транспортном средстве и возможность их предъявления при дорожных проверках, а также после отправки отвечать на конкретные запросы Норвежской инспекции труда по заработной плате и другим соответствующим вопросам. Регистрация информации и последующий контакт будут осуществляться через Информационную систему внутреннего рынка ЕС (IMI).

Заявки вынесены на общественное обсуждение

Предлагаемые нормативные изменения реализуют положения Директивы ЕС 2020/1057 о размещении водителей в норвежском законодательстве. Заявки подаются на общественное обсуждение с восьминедельным периодом консультаций.

Поставьте нам лайк на Facebook и поделитесь нашим постом с другими. Спасибо.

Источник: regjeringen

Читайте и узнавайте больше: Плата за бомбенджер заставит вас отказаться от вождения?