Der Protest der Straßenverkehrsinspektion wird voraussichtlich am 1. September beginnen. Die Entscheidung zur Einlegung eines Einspruchs fiel nach einem von den Gewerkschaften organisierten Referendum, das bereits erste Schritte hinsichtlich möglicher Änderungen eingeleitet hatte. Einer davon ist ein Brief an Premierminister Morawiecki, den Anführer der Demonstranten. Der Brief enthält einen Vorschlag, die Forderungen zu erfüllen und darüber zu sprechen.
Die Einzelheiten der Aktion wurden vereinbart
Huber Jóźwik, Vorsitzender der Gewerkschaft, teilte mit, dass am 7. August in Posen ein Treffen der Vorsitzenden der betrieblichen Gewerkschaftsorganisationen stattgefunden habe, bei dem ein Ausschuss zusammengekommen sei, um die Einzelheiten des Arbeitskampfs festzulegen.
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Schwierige ITD-Situation
Die ITD-Situation ist schwierig. Über 10 % der Inspektoren haben ihren Job in nur einem halben Jahr aufgegeben. Übermäßige Verantwortung und Personalmangel gehen mit finanziellen Problemen einher. Den Kontrolleuren zufolge ist die Bezahlung nicht nur ungewöhnlich niedrig, sondern auch ungerecht verteilt. Die Gehälter der Beamten werden von den Woiwoden bezahlt, was eine einheitliche Finanz- und Beschäftigungslage unmöglich macht. Je nach Gemeinde variiert die Höhe der Vergütung für die gleiche Position – die Unterschiede reichen von mehreren hundert bis sogar tausend Zloty. Die Regulierung der Strukturen wird es ermöglichen, einheitliche Beschäftigungsregeln in allen Regionen zu erreichen.
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Mangel an angemessener Sicherheit
Auch die Mitarbeiter der Aufsichtsbehörde beklagen sich über mangelnde Sicherheit auf Schnellstraßen und Autobahnen bei der Ausübung ihrer Aufgaben. Sie fordern auch, dass ihre Positionen in den Status uniformierter Dienste einbezogen werden. Jóźwik weist darauf hin, dass die ITD-Mitarbeiter ihre Arbeit ähnlich wie die Polizei rund um die Uhr verrichten und mit Waffen arbeiten. Im Gegensatz zu Polizisten bleiben sie jedoch aus Gründen, die sie nicht verstehen, immer noch Beamte.
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Der Protest geht um Massenentlassungen ärztliche Untersuchungen durchführen, gewissenhafte und außergewöhnlich lange Kontrollen von Lkw durchführen und den Fahrern Verwarnungen statt Bußgelder geben. Dies soll Ausdruck der Unzufriedenheit aller angestellten Kontrolleure sein und auf Schwierigkeiten bei der Erfüllung ihrer Aufgaben hinweisen.
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