Winterreifen sind in Norwegen äußerst wichtig für unseren Komfort und unsere Fahrsicherheit. Für die Verwendung von Reifen auf norwegischen Straßen gelten leicht unterschiedliche gesetzliche Regelungen. Zunächst einmal sind Spikereifen für den Einsatz in bestimmten Jahreszeiten zugelassen. Darüber hinaus lohnt es sich, einige weitere Aspekte im Zusammenhang mit der Wahl der richtigen Reifen zu kennen.
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Spikereifen in Norwegen
Der größte Unterschied zu den polnischen Bedingungen besteht darin, dass in Norwegen Spikereifen zugelassen sind. Es gibt jedoch einen klar definierten Zeitraum, in dem solche Reifen verwendet werden dürfen. Typischerweise ist der erste Tag dieser Art der 1. November und dauert bis zum ersten Tag nach Ostern. Es ist wichtig zu wissen, dass dies keine Regel ist – die Vorschriften können je nach Stadt variieren, z. B. können in Bergen Spikereifen bis Ende April verwendet werden, während in Oslo die Frist Ende März endet.
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Zusätzliche Gebühren
Verwendung von Spikereifen In Norwegen fallen zusätzliche Gebühren an in einigen Städten. In Stavanger beispielsweise gelten seit Herbst 2017 Vorschriften, die eine Gebühr von 1400 NOK für die Verwendung von Spikereifen verlangen. In anderen norwegischen Städten wie Oslo ist die Situation ähnlich. Die Einreise in die Hauptstadt mit solchen Reifen ist nur nach dem Kauf einer Vignette, der sogenannten, möglich piggdekkgeby.
Winterreifen in Norwegen
Auch wenn die letzten Winter nicht so intensiv waren wie in den Vorjahren, lohnt sich der Reifenkauf dennoch Norwegen zum Fahren gedacht im Winter. Vor allem, wenn Sie im Norden des Landes leben. Im Gegensatz zu Sommerreifen verfügen Winterreifen über eine Silica-Mischung, die eine bessere Bodenhaftung gewährleistet. Beim Kauf lohnt es sich, vor allem auf folgende Parameter zu achten: Nasshaftung, Aquaplaning-Beständigkeit sowie Belastungs- und Geschwindigkeitsindex.
Winterreifen in Norwegen
Eine Tatsache sollte beachtet werden. Obwohl es in Polen keine gesetzliche Pflicht zur Verwendung von Winterreifen gibt, ist dies in Norwegen Pflicht. Abhängig von der Region, in der Sie leben, variieren jedoch die Termine, zu denen Sie Sommerreifen auf Winterreifen wechseln müssen. Im Norden (Finnmark, Nordland, Tromms Kreise) besteht vom 15. Oktober bis 1. Mai Winterreifenpflicht (optional mit Spikes, an allen vier Rädern montiert). Im Süden wiederum besteht eine solche Verpflichtung vom 1. November bis 15. April.
Winterreifen in Norwegen – was für den Offroad-Einsatz kaufen?
Offroad-Reifen können in Norwegen nützlich sein – vor allem für Offroad-Enthusiasten, die in diesem Land große Chancen haben. Die wichtigste Information für diese Menschen sind die Markierungen auf den Reifen, die uns Aufschluss über deren Verwendungszweck geben. Bitte beachten Sie Folgendes:
- MT/R Das sind Offroad-Reifen,
- AT/R das sind Ganzjahres-Offroad-Reifen,
- HT sind Reifen für Geländefahrzeuge und SUVs mit 4×4-Antrieb.
Darüber hinaus werden MT/R- und AT/R-Reifen in Untertypen unterteilt: Universal, Expedition, Performance und Expedition.
Motorradreifen – für Zweirad-Fans
Zweiradbegeisterte sollten in Norwegen entsprechende Motorradreifen kaufen. Welcher Reifentyp gewählt wird, hängt vom Einsatzzweck und Fahrzeugtyp ab. Bei Rennmotorrädern sollten andere Produkte zum Einsatz kommen, bei Enduro-Tourern andere und bei Choppern und Cruisern wiederum andere.
Reifenwechsel in Norwegen – worauf kommt es an?
Winterreifen in Norwegen erfordern einen reibungslosen Austausch. Es ist wichtig, übermäßigen Profilverschleiß im Voraus zu erkennen. Zu diesem Zweck lohnt es sich, die TWI-Kennzeichnung zu finden. Sie informiert über die Profilhöhe, die nicht niedriger als 1,6 mm sein darf. Es sind auch andere Umstände zu berücksichtigen, deren Eintritt einen sofortigen Austausch unserer Reifen erforderlich macht. Sie sind wie folgt:
- Nutzung von Reifen seit mehr als 10 Jahren,
- Verformung der Reifenseitenwand,
- Schäden an der Drahtstruktur oder deren Externalisierung,
- Flecken im Reifen.
Es wird empfohlen, in Norwegen Winterreifen sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse des Fahrzeugs zu montieren. Dadurch wird die Fahrsicherheit aufgrund besserer Haftungsparameter zum Untergrund deutlich erhöht.
Reifenmarkierungen – wie liest man sie?
Die Markierungen auf Reifen in Norwegen unterscheiden sich nicht von denen in Polen. Dies liegt vor allem an der einheitlichen Kennzeichnung dieser Produkte. Trotz dieser Annehmlichkeit gibt es auf dem Reifen viele Symbole, deren Bedeutung wir nicht vollständig verstehen. Für jedes Produkt werden Größenmarkierungen verwendet, die wie folgt lauten:
- 195 – Reifenbreite in Millimetern
- 50 Prozent Seiten-Breiten-Verhältnis
- R – Radialreifen / B – Diagonalreifen
- 16 – Wert des Felgendurchmessers und Sitzes, angegeben in Zoll
- 80 T – Bezeichnung für Tragfähigkeit und Geschwindigkeit
Aus anwendungstechnischer Sicht sind auch Parameter zum Geschwindigkeitsindex (gekennzeichnet mit den Buchstaben Q, R, S, T, H, V, W und Y) wichtig. Wichtig sind auch die Angaben zur Tragfähigkeit des jeweiligen Fahrzeugs – diese wiederum geben Aufschluss über die maximal zulässige Belastung pro Rad. Normalerweise liegt sie zwischen 80 und 114. Um die maximale Zuladung des Autos zu ermitteln, multiplizieren Sie diese Zahl einfach mit vier.
Hotel
Wenn wir in Norwegen Winterreifen montieren, müssen wir den Sommersatz irgendwo für den Winter aufbewahren. Wir können zwischen zwei Varianten wählen: Nehmen Sie die Dienste einer Firma in Anspruch, die sich damit befasst, oder finden Sie einen geeigneten Platz in unserer Garage. In beiden Fällen lohnt es sich jedoch, einige Grundregeln für die Lagerung von Reifen zu beachten.
Zunächst sollten die Reifen gründlich gereinigt werden. Schlamm, Kieselsteine im Profil oder Schlammklumpen können die Außenfläche der Reifen verformen. Darüber hinaus ist darauf zu achten, dass die Reifen nicht im Freien und fern von Heizstellen aufbewahrt werden. Auch Chemikalien und ätzende Stoffe wirken zerstörerisch auf Reifen – es lohnt sich daher, sie aus der unmittelbaren Lagerumgebung zu entfernen.
Ganzjahresreifen – lohnen sie sich?
Im Süden des Landes fragen sich einige Autofahrer, ob Es lohnt sich, in Norwegen in Winterreifen zu investieren angesichts immer milderer Winter. In manchen Fällen können Sie Mehrjahresreifen verwenden, wodurch Sie den Reifenwechsel vermeiden können. In diesem Fall müssen wir uns nicht mit den Schwierigkeiten bei der Lagerung auseinandersetzen. Das grundlegende Problem besteht darin, Informationen darüber zu erhalten, ob Straßen in unserer alltäglichen Umgebung weiß oder schwarz gehalten sind. Kommt die erste Lösung zum Einsatz, sind Ganzjahresreifen nicht die beste Lösung.
Winterreifen in Norwegen – Komfort und Sicherheit
Das Thema der Wahl eines guten Reifens ist in Norwegen äußerst umfangreich – ebenso wie die Auswahl an verfügbaren Produkten. Es lohnt sich, sich zunächst über die vorgeschriebenen Fristen für die Montage von Winterreifen sowie über Fragen im Zusammenhang mit der Verwendung von Spikereifen im Klaren zu sein.
