Wataha.no
Skicka rapport radio TV Ditt konto

Vinterdäck i Norge - vad ska man titta efter när man väljer?

Lägg till i favoriter
Betygsätt artikeln
Betygsätt artikeln

Vinterdäck i Norge är oerhört viktiga för vår komfort och körsäkerhet. Det finns lite olika juridiska regler för användning av däck på norska vägar. Först och främst är dubbdäck godkända för användning under vissa tider på året. Dessutom är det värt att känna till några andra frågor relaterade till valet av rätt däck.

Dubbdäck i Norge

Den största skillnaden jämfört med polska förhållanden är att dubbdäck är godkända för användning i Norge. Det finns dock en tydligt definierad period under vilken sådana däck kan användas. Vanligtvis är den första sådana dagen den 1 november och varar till dagen efter påsk. Det är värt att veta att detta inte är en regel - reglerna kan variera beroende på stad, till exempel i Bergen kan dubbdäck användas fram till slutet av april, medan deadline i Oslo är i slutet av mars.

Läs också: Elbilar och ekologi >>>

Extra avgifter

Använder dubbdäck i Norge tar på sig ytterligare avgifter i vissa städer. I Stavanger gäller till exempel sedan hösten 2017 regler som tar ut en avgift på 1400 XNUMX NOK för användning av dubbdäck. Situationen är liknande i andra norska städer, som Oslo. Inträde till huvudstaden med sådana däck är endast möjligt efter att ha köpt en vinjett, den så kallade piggdekkgeby.

Vinterdäck i Norge

Även om de senaste vintrarna inte har varit lika intensiva som tidigare år är det ändå värt att köpa däck i Norge avsett för bilkörning på vintern. Speciellt om du bor i norra delen av landet. Till skillnad från sommardäck har vinterdäcken en kiseldioxidblandning som garanterar bättre vidhäftning mot underlaget. När du köper är det värt att uppmärksamma i första hand följande parametrar: våtgrepp, motstånd mot vattenplaning och last- och hastighetsindex.

Vinterdäck i Norge

Ett faktum bör noteras. Även om det inte finns någon laglig skyldighet att använda vinterdäck i Polen är det obligatoriskt i Norge. Men beroende på i vilken region du bor finns det olika datum då du är skyldig att byta sommardäck till vinterdäck. I norr (finnmark, Nordland, Tromms) är vinterdäck (dubbtillval, vi sätter dem på alla fyra hjul) obligatoriska från 15 oktober till 1 maj. I söder finns i sin tur en sådan skyldighet från 1 november till 15 april.

Vinterdäck i Norge - vad ska man köpa på fältet?

Terrängdäck i Norge kan vara användbara – speciellt för terrängentusiaster som har stora möjligheter i det här landet. Den viktigaste informationen för dessa personer är markeringarna på däcken, som ger oss information om deras avsedda användning. Observera följande:

  • MT/R är terrängdäck,
  • AT/R är helårsdäck,
  • HT är däck designade för terrängfordon och 4×4 stadsjeepar.

Dessutom är MT/R- och AT/R-däck indelade i undertyper: universal, expedition, högpresterande och expedition.

Motorcykeldäck - för fans av tvåhjulingar

Tvåhjulingar borde få rätt motorcykeldäck i Norge. Vilken typ av däck du väljer beror på avsedd användning och typ av fordon. Olika produkter bör användas i racermotorcyklar, olika i Enduro-touring, fortfarande olika i choppers och cruisers.

Byte av däck i Norge - vad är viktigt?

Vinterdäck i Norge kräver en effektiv bytesprocess. Det är viktigt att uppmärksamma överdrivet slitage i förväg. Det är värt att hitta TWI-beteckningen för detta ändamål. Den informerar om slitbanehöjden, som inte kan vara lägre än 1,6 mm. Andra omständigheter bör också beaktas, vars förekomst kvalificerar våra däck för omedelbart utbyte. De är följande:

  • användning av däck i mer än 10 år,
  • sidoväggsdeformation,
  • skada på trådstrukturen eller deras externisering,
  • fläckar inuti däcket.

Det rekommenderas att vinterdäck i Norge monteras på både fram- och bakaxeln på fordonet. Detta ökar körsäkerheten avsevärt tack vare bättre parametrar för vidhäftning till marken.

Däckmärkningar - hur läser man?

Märkning på däck i Norge skiljer sig inte från de som används i Polen. Detta beror främst på den enhetliga metoden för märkning av dessa produkter. Trots denna förenkling finns det många symboler på däcket, vars betydelse vi inte helt förstår. Storleksmärkningar används för varje produkt och de är som följer:

  • 195 – däckbredd i millimeter
  • 50% sida till bredd förhållande
  • R – radialdäck / B – tvärskiktsdäck
  • 16 - värdet på diametern på fälgen och sätet i tum
  • 80 T – kapacitets- och hastighetsbeteckning

Ur användningssynpunkt är hastighetsindexparametrarna (markerade med bokstäverna Q, R, S, T, H, V, W och Y) också viktiga. Märkningar angående lastkapaciteten för ett givet fordon är också viktiga - det i sin tur informerar oss om den maximalt tillåtna lasten per hjul. Den svänger vanligtvis i intervallet 80-114. För att bestämma bilens maximala nyttolast, multiplicera helt enkelt detta tal med fyra.

Hotell

När vi sätter på vinterdäck i Norge måste vi förvara sommarsetet någonstans för vintern. Vi kan välja två varianter - använd tjänsterna från ett företag som sysslar med detta eller hitta en lämplig plats i vårt garage. I båda fallen är det dock värt att vara medveten om några grundläggande regler för förvaring av däck.

Först och främst bör däcken rengöras noggrant. All lera, småstenar i slitbanan eller lerklumpar kan skeva däckets yttre yta. Dessutom är det värt att se till att inte hålla däck i det fria och att hålla dem borta från heta ställen. Kemikalier och frätande ämnen har också en destruktiv effekt på däck - så det är värt att bli av med dem från den omedelbara lagringsmiljön.

Helårsdäck - är det värt det?

I södra landet undrar vissa förare om det är värt att investera i vinterdäck i Norge inför allt mildare vintrar. I vissa fall kan du använda flersäsongsdäck, vilket gör att du slipper byta däck. I det här fallet kommer vi inte att behöva ta itu med svårigheterna med att lagra dem. Grundfrågan är att få information om huruvida vägarna i vår vardagsmiljö hålls i vit eller svart standard. Om den första lösningen används är inte helårsdäck den bästa lösningen.

Vinterdäck i Norge - komfort och säkerhet

Ämnet för att välja ett bra däck i Norge är extremt brett - liksom utbudet av tillgängliga produkter. Det är värt att vara medveten om de obligatoriska perioderna för montering av vinterdäck, samt frågor relaterade till användningen av dubbdäck.

väder

loader-bild
Oslo, NEJ
12, Maj 5, 2024
temperaturikon 16° C
kraftigt molnigt
Luftfuktighet: 63%
tryck: 1006 mb
Vind: 2 mph
Vindsmak: 3 mph
Moln: 100%
Synlighet: 0 km
Soluppgång: 5: 03 am
Solnedgång: 9: 23 pm

Växlingskurs

Polska zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norska kronan

SEK

0,384

Svenska kronor

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

USA-dollar

Utvalda artiklar

Nya artiklar

Styrräntan kommer sannolikt att ligga kvar på nuvarande nivå ett bra tag till

Huvudräntan kommer troligen att ligga kvar på nuvarande nivå under lång tid. Norges Banks kommitté för penningpolitik och finansiell stabilitet beslutade vid sitt möte den 2 maj att bibehålla den huvudsakliga...


Den norska regeringen kommer att förbjuda äktenskap mellan nära släktingar

Den norska regeringen kommer att införa ett förbud mot äktenskap mellan nära släktingar. Förbudet kommer att gälla äktenskap mellan nära släktingar. Det inkluderar äktenskap mellan kusiner, farbröder eller mostrar och syskonbarn. Gå med i paketet...


Konsumentklagomål. Regeringen vill säkerställa en snabbare handläggning av klagomål

Konsumentklagomål. Regeringen vill säkerställa en snabbare handläggning av klagomål Regeringen vill ge ett bra, attraktivt erbjudande till alla konsumenter – läser vi i pressmeddelandet. Konsumenter måste fortfarande kunna marknadsföra alla typer av...


Besök våra sociala nätverkssajter