Jeder kennt diese Marken. Es lässt sich nicht leugnen, dass dies die erste Liga des Automarktes ist. Jedes neue Automodell dieser japanischen Hersteller ist wirklich einzigartig. Die Japaner begeistern vor allem durch ihre innovativen Ideen und ihre frische Herangehensweise an die Branche. Aus diesem Grund stellt die Information über den Zusammenschluss dieser fünf Marken ein großes Ereignis in der Branche dar und lässt uns große Hoffnungen auf die Auswirkungen dieses Zusammenschlusses setzen. In Kürze wird ein gemeinsames Kommunikationssystem für alle Fahrzeugtypen dieser Hersteller entstehen. Wie sieht die Arbeit aus? Wann wird die erste Software das Licht der Welt erblicken?
Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Mazda könnten nicht nur für die japanische Automobilindustrie ein Durchbruch sein ...
Ein gemeinsamer Standard für die neue Generation von Multimedia- und Kommunikationssystemen im Auto, der auf Internet-Konnektivität basiert, soll die Nutzung von Diensten und sämtlicher Software verbessern. Wichtig ist, dass die Funktionsweise selbst bei allen Modellen klar ist. Es muss funktional und innovativ sein – vor allem mit Blick auf den Komfort im täglichen Gebrauch. Wird dieser Plan in die Tat umgesetzt und erfolgreich sein? Wir warten!
Japanische Produzenten wollen noch einen Schritt weiter gehen und neue Qualität bieten…
„Derzeit entwickeln einzelne Automobilhersteller unabhängig voneinander Multimedia- und Kommunikationssysteme an Bord. Auch wenn Autos verschiedener Marken mit Multimediasystemen mit den gleichen Diensten und Funktionen ausgestattet sind, beispielsweise einem Fernbedienungssystem, entwickelt jedes Unternehmen diese nach seinen eigenen Konzepten und Standards. Internetanwendungen und -dienste in Autos sind eine der vier Säulen von der grundlegende Wandel, mit dem die Automobilindustrie derzeit konfrontiert ist, bekannt unter dem Akronym CASE (connected, autonome/automated, shared and electric), was die Entwicklung von Technologien für Multimediasysteme mit Internetdiensten, autonomem oder automatisiertem Fahren, Auto oder Fahrt bedeutet Sharing und Elektrifizierung von Antrieben. Die Entwicklung von Internetdiensten in Autos schreitet mit der Entwicklung von Cloud-Technologien, dem Internet der Dinge, Big Data und künstlicher Intelligenz sehr schnell voran.“ (Quelle: Automotive Interia.pl).
Erstens: Anhebung der Standards …
Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Mazda möchten betonen:
- gemeinsamer Informations- und Datenaustausch zwischen Autos,
- Verbesserung der Qualität und Geschwindigkeit der Verbindungen,
- Vereinfachung der Dateneingabe und -aktualisierung,
- Reduzierung der Arbeitsbelastung der Entwicklungsteams.
Wie wird diese „Beziehung“ in der Praxis funktionieren? Wir rechnen mit großem Erfolg!
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