.
– Haluamme vakavan taksialan, joka on turvallinen matkustajille ja kuljettajille. Toimiala, joka tarjoaa kuljettajille sopivan hinnan palvelusta ja josta ilmoitetaan oikein veroviranomaisille. Siksi hallitus haluaa mahdollistaa uusia teknisiä ratkaisuja vaihtoehtona ja täydennyksenä taksimittareille, sanoo liikenneministeri Knut Arild Hareide.
Ehdotus on jatkoa edelliselle kuulemiselle vuodesta 202 alkaen0
Liikenne- ja viestintäministeriö sekä kauppa- ja teollisuusministeriö. He jättivät tänään kuulemistilaisiksi ehdotukset useiden säädösten muutoksiksi, jotka mahdollistavat vaihtoehtoisten ratkaisujen käytön taksimittareille takseissa. Ehdotus on jatkoa edelliselle vuonna 2020 järjestetylle kuulemiselle, ja se on jatkoa edelliseen ehdotukseen.
– Taksialan uusi teknologia voi tarjota parempia ratkaisuja kaikille osapuolille. On tärkeää, että päivitämme säädökset, jotta näitä ratkaisuja voidaan käyttää. Ehdotetut muutokset antavat asiakkaille enemmän valinnanvapautta, mutta lisäksi toimijoilla on neutraaleja sääntöjä, joita heidän tulee noudattaa. Riippumatta siitä, valitsevatko he kiinteän vai täysin digitaalisen laitteen, sanoo kauppa- ja teollisuusministeri Iselin Nybø.
Siinä ehdotetaan teknologianeutraaleja vaatimuksia toimintojen suhteeni
Uusien teknisten ratkaisujen mahdollistamiseksi ohjauslaitteille ehdotetaan toiminnallisia vaatimuksia, jotka ovat voimassa käytetyn ohjauslaitteen tyypistä riippumatta.
"Neutraalit ominaisuusvaatimukset ohjauslaitteistotyyppisten vaatimusten sijaan varmistavat paremman alan kilpailun, pienemmät markkinoille pääsyn esteet ja avoimuuden asiakkaiden ja uusien toimijoiden vaatimille palveluille ja ratkaisuille", Hareide sanoo.
WKaikkien taksiluvan haltijoiden on käytettävä ohjauslaitteita ja kahden tyyppiset järjestelyt ovat sallittuja
Ehdotus tarkoittaa, että kaikkien taksiluvan haltijoiden on käytettävä ohjauslaitteita ja kahdenlaisia järjestelyjä sallitaan. Yksi ratkaisu on ohjauslaitteet, joissa on ajoneuvossa pysyvä yksikkö, esimerkiksi taksimittari. Toinen ratkaisu on ohjauslaitteisto ilman kiinteää yksikköä ajoneuvossa, mikä edellyttää, että asiakkaalla on oikea sovellus digitaalisessa laitteessa.
Molempien ratkaisujen tulee varmistaa oikea hintalaskelma, oikea veroviranomainen ilmoittaminen sekä matkustajien ja kuljettajien turvallisuus.
OUuden hallituksen tehtävänä on käsitellä tätä ongelmaa edelleen
Ehdotus noudattaa Stortingin päätöksiä taksialaa koskevien uusien määräysten ja sääntöjen käyttöönotosta. Hallitus on jo ilmoittanut, että taksimittareiden vaihtoehtoja työstetään. Mutta uuden hallituksen tehtävänä on käsitellä tätä ongelmaa edelleen.
Neuvottelun takaraja on 22
