Tämä helpottaa valtion mahdollisuuksia käsitellä biokaasuautoja samalla tavalla kuin muita päästöttömiä ajoneuvoja kaupungeissa, joissa ympäristön kannalta eriytetyt tariffit ovat mahdollisia. AutoPASS-järjestelmässä ei ole mahdollista erottaa eri ajoneuvojen säiliössä olevan kaasun tyyppiä. Siksi oli vaikeaa saada aikaan järjestelmää, joka sisälsi vain biokaasuajoneuvojen alennettuja tiemaksuja, ei maakaasua. Norjan tieviranomainen valmistelee nyt ratkaisua, jonka ansiosta kaikki yli 3500 kg painavat kaasukäyttöiset ajoneuvot voivat saada alennettua veroa tai vapautusta maksusta.

Vaikutus kasvihuonekaasupäästöihin ja paikalliseen ilmanlaatuun

– On paikallisviranomaisten tehtävä hyväksyä tällainen ohjelma. Samalla tarkastelemme myös tarkemmin kaasuajoneuvojen alennettujen tiemaksujen vaikutusta kasvihuonekaasupäästöihin ja paikalliseen ilmanlaatuun, Nygård sanoo.

Norjan tieviranomaisen mandaatissa todetaan, että biokaasu on rajallinen resurssi ja sitä tulee käyttää päästöjä mahdollisimman paljon vähentävällä tavalla. Norjan tieviranomainen yhteistyössä Norjan ympäristövirasto aikoo siksi arvioida kaasukäyttöisten ajoneuvojen alennettujen tiemaksujen/vapautusten vaikutuksia kasvihuonekaasupäästöihin ja paikalliseen ilmanlaatuun.