Tavoitteemme on eliminoida mahdollisimman monta autoa, joiden ei pitäisi olla tiellä, sanoo Kjetil Mansåker Wigdel, Norjan tiehallinnon ulkoisen valvonnan osaston johtaja.
Teillä tarkastettiin yli 46 000 henkilö- ja jakeluautoa
Joulukuun 2023 loppuun mennessä Norjan tieviranomainen pysäytti 46 655 ajoneuvoa tarkastettavaksi. Niistä 23 405:ssä oli puutteita ja puutteita. Näistä 7649 852 oli kielletty ja XNUMX raportoitiin vakavien ongelmien ja laiminlyöntien vuoksi.
– Kun suurin osa lakkauttavista ihmisistä vastaa, se osoittaa, kuinka kohdennettuja tarkastuksemme ovat. Tavoitteenamme on eliminoida mahdollisimman monta autoa, jonka ei pitäisi olla tiellä. Keskitymme niihin, joissa on virheitä tai puutteita. Tämä tarkoittaa, että ne, joilla on kaikki kunnossa, voivat jatkaa ajamista pysähtymättä, mikä säästää aikaa, kertoo ulkoisen auditoinnin johtaja Norjan tiehallinto Julkinen, Kjetil Mansåker Wigdel.
Lue myös: Saavatko bompenger-maksut sinut luopumaan ajamisesta?
Muista kiinnittää kuormasi ja tarkistaa valot
Useat vuonna 2023 katsastuksissa pysäytetyt kevyet ajoneuvot määrättiin sekä kieltoihin että sakkoihin.
Yleisimmät virheet ovat liian raskas kuorma auton tai perävaunun päälle, kuorman virheellinen kiinnitys ja viallinen valaistus. Kuluneet renkaat ilman hyväksyttävää urasyvyyttä ovat myös asia, jonka tarkastajat huomaavat usein tarkastuksissa.
Lue myös: Kuljetusyritykset yhteisvastuussa rahdin hyvästä turvallisuudesta kuljetuksen aikana
– Muista, että sekä autolla että perävaunulla on suurin sallittu paino. Uudet sähköautot ovat raskaita, joten ne eivät voi kantaa niin suurta kuormaa. Peräkärryillä on myös suurin sallittu paino. Siksi on syytä tarkistaa ajoneuvon ajokortti varmistaaksesi, että voit todella ajaa perävaunua, Wigdel sanoo.
Vuonna 2023 katsastettiin 46 000 henkilöautoa ja pakettiautoa
On tärkeää, varmistaaksesi kuorman ajon aikanajotta se ei putoa. Myös autosi ja perävaunun valaistus kannattaa tarkistaa varsinkin talvella, kun ulkona sataa lunta ja pimeää. Viime vuosina LED-valojen käyttö autoissa ja perävaunuissa on yleistynyt, mikä voi tuoda haasteita.
– Koska LED-lamput eivät tuota lämpöä, ei myöskään niiden päälle laskeutunut lumi sula. Tällöin voi syntyä vaarallisia liikennetilanteita, koska vastaantulevien kuljettajien voi olla vaikeuksia nähdä autoa. Jos on tarkoitus ajaa pidempiä matkoja, kannattaa matkan varrella pitää muutama tauko, jotta sekä auton että perävaunun valot ovat muiden tielläliikkujien näkyvissä, Wigdel päättää.
Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa
Lähde: Norjan tieviranomainen, Kuva: Wojtek Sobieski
