Šiukšlių surinkimas Osle padidės 10%. Tiesioginė kainų padidėjimo priežastis - pernai bankrutavusi „Veireno“ įmonė, kuri užsiėmė atliekų surinkimu. Po bankroto Norvegijos sostinės valdžia nusprendė prisiimti atsakomybę už šiukšlių surinkimą Osle.
Nuo kitų metų didėja
Komunalinių atliekų tvarkymo tarnybų duomenimis, tikimasi, kad nuo kitų metų Osle šiukšlių išvežimas padidės 8,8 proc. Manoma, kad praėjusiais metais „Veireno“ bankrotas yra tiesioginė kainų padidėjimo priežastis. Po šio įvykio sostinės valdžia prisiėmė atsakomybę surinkti ir išvežti šiukšles.
- „Mūsų tikslas buvo, kad kainos būtų kuo žemesnės. Tačiau sostinės valdžios institucijų prisiimta pareiga surinkti šiukšles Osle ir noras teikti aukštos kokybės paslaugas privertė padidinti išlaidas “,-interviu sako Kjersti Kristoffersen, Oslo valymo departamento komunikacijos direktorė. su Nettavisenu.
Taip pat skaitykite: Mokestis už keiksmus „Facebook“? >>>
Verta pridurti, kad tai ne pirmas tokio tipo padidėjimas. 2013–2017 m. Atliekų šalinimo išlaidos vienam gyventojui išaugo jau 232 NOK.
Šiukšlių surinkimas Osle - dar 104 NOK
Šiuo metu moka sostinės gyventojai vidutiniškai 1 285 NOK kasmet. Dėl padidinimų nuo kitų metų kiekvienas gyventojas už šiukšlių išvežimą Osle privalės mokėti maždaug 104 NOK daugiau. Žmonės, turintys nuosavą šiukšliadėžę, nuo permainų nukentės labiau, nes po padidinimų už šiukšlių išvežimą Osle jie mokės vidutiniškai 4 NOK per metus.
Padidinimas buvo planuotas anksčiau
Iš pradžių buvo planuojama, kad nuo kitų metų kainos padidės 5,5%. Tačiau bankrutavus „Veireno“ ir pačiai savivaldybei perėmus prievolę šalinti atliekas, nuspręsta daugiau didinti kainas. Kristoffersenas pabrėžia, kad tai nėra vienintelis veiksnys, lemiantis tokį padidinimo dydį.
Taip pat skaitykite: Naftos kainos pašėlusios - 120 USD už barelį? >>>
- „Biudžetas buvo sudarytas remiantis komūna anksčiau patirtomis išlaidomis. Situacija pasikeitė ir atliekų šalinimas Osle tapo savivaldybės atsakomybe. Tačiau šis sprendimas pasirodė brangesnis. Pasiūlymas taip pat buvo praturtintas, įskaitant perdirbimo stotį Smestade, o netrukus ant „Ryen“ bus pastatyta nauja. Tai nėra be reikšmės palūkanų normų padidėjimasdėl to padidėjo kapitalo išlaidos “, -„ Nettavisen “pasakojo Kristoffersenas.
[caldera_form id=”CF5b4dc9743b1e5″]