Per metus dyzelinis kuras pabrango 17,7 proc., o benzinas – 16,6 proc., rodo nauji Norvegijos statistikos tarnybos duomenys. Tuo pačiu metu atlyginimai vidutiniškai augo 4,2 proc.
– Daug kur benzino kainai viršijant 20 NOK už litrą, reikia pridurti, kad trečdalį benzino ir dyzelino kainos sudaro valstybiniai mokesčiai.
Sako, kad susisiekė su NAF valdžia Thor Egil Braadland. Jis mano, kad vyriausybė dabar turi vykdyti pažadus sumažinti mokesčius benzinui ir dyzelinui.
Jis pažadėjo sumažinti mokesčius
Vyriausybės deklaracijoje Darbo partija ir Centro partijos pažadėjo, kad „sumažins daugumą žmonių liečiančius mokesčius, tokius kaip (...) degalų mokesčiai“. NAF labai kreipiasi į finansų ministrą Trygve Slagsvold Vedum
– Laikas mažinti mokesčius. Daugumai žmonių šiuo metu pučia iš visų keturių krypčių; grėsmė aukštesnėms palūkanų normoms kartu su aukštesnėmis elektros kainomis, aukštesnėmis maisto kainomis ir didesnėmis degalų kainos. Daugelis žmonių nevairuoja be reikalo, tačiau jiems reikia naudotis automobiliu, sako Braadlandas.
Papildomas mokestis tiems, kurie dar neturi elektromobilio
Elektromobilių skaičius auga Norvegijos keliai. Netrukus naujų automobilių pardavimas privatiems asmenims bus susijęs tik su visiškai elektromobiliais. Dėl to mokesčiai ir didelės benzino bei dyzelino kainos dar labiau paveikė tas grupes, kurios dar negalėjo nusipirkti elektrinė mašina.
– Vietų, kur žalioji perėja būtų greitesnė nei automobilių parke, nėra. Šiais metais 19 iš 20 naujų privačių asmenų įsigytų automobilių yra vien elektra varomi automobiliai. Tai keičiasi rekordiniu greičiu. Keliais važinėja beveik pusė milijono nulinės emisijos automobilių. Tiems, kurie dabar neturi galimybės įsigyti elektromobilio, didelės degalų kainos bus papildomos išlaidos, kurių jie neišvengs, sako Braadlandas.
Šaltinis: NAF
Skaitykite ir sužinokite daugiau: Daug apgavysčių su automobilių apžiūromis vadinamojoje EU Kontrollėje
