Ford er et av bilselskapene som ikke kan skryte av å lykkes innen elbiler. Bekymringen har tilbudt denne typen biler i flere år, men salget var ikke høyt. Selv i Norge. Selskapet introduserer nye modeller for å endre denne situasjonen.
Edison -teamet
Det nyopprettede Edison -teamet jobber med å forbedre teknologien til elektriske biler fra Ford. Selskapet har selv investert over 92 milliarder kroner i å utvikle nye konsepter for elektriske systemer. Selskapets mål er å introdusere 40 elektriske biler i tilbudet, hvorav 16 vil bli drevet utelukkende av slike motorer.
Les også: Elbiler - er de miljøvennlige? >>>
Modell basert på Mustang -linjen
Resultatet av utviklingsarbeidet blir introduksjonen av en helelektrisk bil, hvis linje vil være basert på karosseriet til den nyeste Mustang. Rekkevidden vil bli forbedret til 480 kilometer, i henhold til de nye retningslinjene for forbrenningstest fra WLTP. Det vil også være raskere enn de tidligere Ford ebiles. Den skal være tilgjengelig på markedet i 2020.
Dra nytte av norsk erfaring
I følge Per Gunnar Berg i pressemeldingen vil det nye konseptet med Ford -modeller være basert både på erfaringene fra globale markeder og fra det norske markedet, som for tiden er best utviklet på dette området. Edison -teamet legger derfor stor vekt på både rekkevidde og maksimal hastighet, samtidig som de etterlater parametrene for kjørekomfort som Ford -bekymringen er kjent for.
Les også: Endring av forbrenningstester fra NED til WLTP >>>
Det nåværende utvalget av elektriske Fords
For tiden tilbyr Ford to modeller med helelektriske kjøretøyer. Kompakt og godt utstyrt er Ford Electric, som kan kjøpes for 100 PLN. Norske kroner for en brukt modell fra 2014. Fordelen deres er det faktum at de fortsatt er under garanti og de fleste biler er godt utstyrt. Rekkevidden, som i eldre modeller er 122 km, kan vise seg å være problematisk.
Du kan også kjøpe en minivan - Ford Transit Connect til en lignende pris. På bruktbilmarkedet kan den også kjøpes for rundt 100 90. Norske kroner. Deres største ulempe er imidlertid rekkevidden - bilen kan bare tilbakelegge XNUMX kilometer.
Les også: Bilforsikring i Norge - hvordan fungerer det? >>>
Vil Ford lykkes?
Flere og flere bekymringer er avhengige av elektriske biler. De beste teknologiske løsningene brukes i Tesla -modeller. Toyota troner øverst i segmentet hybridbiler, mens Nissan Leaf fortsatt er en av de mest populære ebiler. Gitt markedstrendene, er det fortsatt en god tid for andre produsenter å begynne å seriøst vurdere å ekspandere mot biler med elektriske motorer. Denne industrien er fortsatt i utvikling, og økt konkurranse kan bidra til lavere priser, noe som er fordelaktig fra forbrukernes synspunkt.
